Κατασκευαστικές εργασίες στο Α20: 30 εκατομμύρια για ανακαίνιση μέχρι το τέλος Νοεμβρίου!

Κατασκευαστικές εργασίες στο Α20: 30 εκατομμύρια για ανακαίνιση μέχρι το τέλος Νοεμβρίου!

Οι προγραμματισμένες κατασκευαστικές εργασίες στο Autobahn 20 στη βόρεια Γερμανία προχωρούν, αλλά οι οδηγοί θα πρέπει να κάνουν υπομονή μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου. Συνολικά θα πραγματοποιηθούν εργασίες επισκευής περίπου 10 χιλιομέτρων μεταξύ Στρασβούργου και Νόιμπραντμπουργκ. Northern Courier αναφέρει ότι οι εργασίες επικεντρώνονται, μεταξύ άλλων, στο φρεζάρισμα των ασφαλτικών στρώσεων και στην αποκατάσταση των κατεστραμμένων περιοχών. Το όλο έργο κοστίζει 30 εκατομμύρια ευρώ και περιλαμβάνει επίσης την τοποθέτηση νέων ασφαλτικών επιφανειακών στρώσεων και εκτεταμένες εργασίες σήμανσης.

Σημαντικό για όλους τους μετακινούμενους: Ο χώρος στάθμευσης Brohmer Berge θα παραμείνει κλειστός κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών μέχρι την ολοκλήρωσή του. Οι χρήστες του δρόμου πρέπει να προετοιμαστούν για εκτροπές, ακόμη και αν δεν υπάρχουν επίσημες εκτροπές. Οι εργασίες είναι απαραίτητες για να διασφαλιστεί η ασφάλεια σε αυτή την πολυσύχναστη διαδρομή και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του αυτοκινητόδρομου.

Κόστος και σχέδια για το Α20

Σε σχέση με τον Α20, υπάρχουν επίσης νέα για το κόστος της συνέχισης της κατασκευής του παραλιακού αυτοκινητόδρομου. Ο σχεδιασμός του εργοταξίου επηρεάζεται από μια νέα εκτίμηση κόστους, η οποία ευτυχώς δεν παρουσιάζει δραστικές αυξήσεις τιμών για σημαντικά έργα όπως ο Σταυρός Kehdinger και η σήραγγα του Έλβα. Σύμφωνα με αυτό Περιφερειακή εφημερίδα εβδομαδιαία Το τρέχον κόστος κατασκευής για τη σήραγγα και τον κόμβο Α20 ανήλθε σε 2,191 δισεκατομμύρια ευρώ, που αντιπροσωπεύει μόνο μια ελάχιστη αύξηση τεσσάρων εκατομμυρίων ευρώ σε σύγκριση με προηγούμενες εκτιμήσεις κόστους.

Αυτή η σταθερότητα στις εκτιμήσεις κόστους είναι σημαντική, καθώς οι αυξανόμενες τιμές των οικοδομικών υλικών και της ενέργειας προκαλούν αβεβαιότητα, ειδικά στον κατασκευαστικό κλάδο. Μόνο η κατασκευή της σήραγγας εκτιμάται σε 1,948 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ το Kehdinger Cross υπολογίζεται σε 243 εκατομμύρια ευρώ. Οι υποστηρικτές του έργου, όπως το Förderkreis Feste Unterelbequerung, χαιρετίζουν τις νέες εκτιμήσεις επειδή ελπίζουν ότι το A20 όχι μόνο θα ανακουφίσει τις κυκλοφοριακές ροές, αλλά και θα δώσει ώθηση στην περιφερειακή οικονομία.

Πανελλαδικές επενδύσεις σε υποδομές

Το ολοκληρωμένο επενδυτικό σχέδιο της ομοσπονδιακής κυβέρνησης αξίζει άλλη μια ματιά καθημερινά νέα σχεδιάζει να επενδύσει περίπου 166 δισεκατομμύρια ευρώ σε υποδομές έως το 2029. Αυτό θα ωφελήσει πρωτίστως τις προβληματικές σιδηροδρομικές γραμμές και τις γέφυρες αυτοκινητοδρόμων. Περίπου 107 δισεκατομμύρια ευρώ προορίζονται για τους σιδηροδρόμους για την αντιμετώπιση των επειγόντων ανακαινίσεων. Η ανταγωνιστικότητα και η σύνδεση μεταξύ της βόρειας και της νότιας Γερμανίας γυαλίζονται εδώ.

Επιπλέον, τα υπουργεία μεταφορών έχουν ολοκληρώσει σχέδια για τον εκσυγχρονισμό περίπου 100 σιδηροδρομικών σταθμών ως «σιδηροδρομικούς σταθμούς του μέλλοντος». Αυτά δεν θα πρέπει μόνο να έχουν ομοιόμορφο σχεδιασμό, αλλά και να παρέχουν καλύτερες πληροφορίες και να διασφαλίζουν την προσβασιμότητα.

Ο συνδυασμός τοπικών κατασκευαστικών έργων και επενδύσεων σε εθνικό επίπεδο διασφαλίζει ότι η υποδομή στη βόρεια Γερμανία βελτιώνεται μακροπρόθεσμα για να ανταποκριθεί στις προκλήσεις των μεταφορών.