Obras de construcción de la A20: ¡30 millones para renovación hasta finales de noviembre!

Obras de construcción de la A20: ¡30 millones para renovación hasta finales de noviembre!

Los trabajos de construcción previstos en la autopista 20 en el norte de Alemania avanzan, pero los conductores tendrán que tener paciencia hasta finales de noviembre. En total se realizarán trabajos de reparación de unos 10 kilómetros entre Estrasburgo y Nuevo Brandeburgo. Mensajero del Norte informa que los trabajos se centran, entre otras cosas, en el fresado de las capas de asfalto y la reparación de las zonas dañadas. Todo el proyecto cuesta nada menos que 30 millones de euros y también incluye la instalación de nuevas capas de asfalto y un extenso trabajo de señalización.

Importante para todos los viajeros: el aparcamiento Brohmer Berge permanecerá cerrado durante las obras hasta su finalización. Los usuarios de la vía deben prepararse para los desvíos, incluso si no existen desvíos oficiales. El trabajo es necesario para garantizar la seguridad en esta transitada ruta y extender la vida útil de la carretera.

Costos y planes para la A20

En relación con la A20 también hay noticias sobre los costes de seguir construyendo la autopista costera. La planificación de las obras se ve influenciada por una nueva estimación de costes, que afortunadamente no muestra ningún aumento drástico de precios para proyectos importantes como Kehdinger Cross y el túnel del Elba. segun eso Semanario del periódico distrital Los costes actuales de construcción del túnel y el enlace de la A20 ascendieron a 2.191 millones de euros, lo que representa sólo un aumento mínimo de cuatro millones de euros en comparación con las estimaciones de costes anteriores.

Esta estabilidad en las estimaciones de costes es considerable, ya que el aumento de los precios de los materiales de construcción y la energía genera incertidumbre, especialmente en la industria de la construcción. Sólo la construcción del túnel se estima en 1.948 millones de euros, mientras que la cruz de Kehdinger se estima en 243 millones de euros. Los partidarios del proyecto, como el Förderkreis Feste Unterelbequerung, acogen con satisfacción las nuevas estimaciones porque esperan que la A20 no sólo alivie el tráfico, sino que también impulse la economía regional.

Inversiones a nivel nacional en infraestructura

El plan integral de inversiones del gobierno federal merece otra mirada noticias diarias planea invertir alrededor de 166 mil millones de euros en infraestructuras hasta 2029. Esto beneficiará principalmente a las líneas ferroviarias y puentes de autopistas en problemas. Se destinan alrededor de 107 mil millones de euros al ferrocarril para hacer frente a las renovaciones que se necesitan con urgencia. Aquí se pule la competitividad y la conexión entre el norte y el sur de Alemania.

Además, los Ministerios de Transportes han completado planes para modernizar unas 100 estaciones de tren como “estaciones de tren del futuro”. Estos no sólo deben tener un diseño uniforme, sino también proporcionar mejor información y garantizar la accesibilidad.

La combinación de proyectos de construcción locales e inversiones a nivel nacional garantiza que la infraestructura en el norte de Alemania mejore a largo plazo para hacer frente a los desafíos del transporte.