Obras da A20: 30 milhões para renovação até final de Novembro!

Obras da A20: 30 milhões para renovação até final de Novembro!

As obras planeadas de construção da Autobahn 20, no norte da Alemanha, estão a progredir, mas os condutores terão de ser pacientes até ao final de Novembro. Um total de cerca de 10 quilômetros de reparos serão realizados entre Estrasburgo e Neubrandenburg. Correio do Norte relata que o trabalho se concentra, entre outras coisas, na fresagem das camadas asfálticas e na reparação de áreas danificadas. Todo o projeto custa uns colossais 30 milhões de euros e inclui também a instalação de novas camadas superficiais de asfalto e extensos trabalhos de marcação.

Importante para todos os passageiros: O estacionamento Brohmer Berge permanecerá fechado durante as obras até a conclusão. Os utentes da estrada devem preparar-se para os desvios, mesmo que não existam desvios oficiais. A obra é necessária para garantir a segurança nesse movimentado trajeto e prolongar a vida útil da rodovia.

Custos e planos para o A20

No que diz respeito à A20, há também notícias sobre os custos de continuação da construção da autoestrada costeira. O planeamento do local de construção é influenciado por uma nova estimativa de custos, que felizmente não mostra quaisquer aumentos drásticos de preços para projectos importantes como a Cruz de Kehdinger e o Túnel do Elba. De acordo com isso Jornal distrital semanal Os atuais custos de construção do túnel e nó de ligação da A20 ascenderam a 2,191 mil milhões de euros, o que representa apenas um aumento mínimo de quatro milhões de euros em comparação com estimativas de custos anteriores.

Esta estabilidade nas estimativas de custos é considerável, uma vez que o aumento dos preços dos materiais de construção e da energia causa incerteza, especialmente na indústria da construção. Só a construção do túnel está estimada em 1,948 mil milhões de euros, enquanto a Cruz Kehdinger está estimada em 243 milhões de euros. Os apoiantes do projecto, como o Förderkreis Feste Unterelbequerung, acolhem com satisfação as novas estimativas porque esperam que a A20 não só alivie os fluxos de tráfego, mas também dê um impulso à economia regional.

Investimentos nacionais em infraestrutura

Vale a pena dar uma olhada no plano abrangente de investimentos do governo federal notícias diárias planeia investir cerca de 166 mil milhões de euros em infraestruturas até 2029. Isto beneficiará principalmente linhas ferroviárias e pontes rodoviárias em dificuldades. Cerca de 107 mil milhões de euros estão destinados ao transporte ferroviário para fazer face às renovações urgentemente necessárias. A competitividade e a ligação entre o norte e o sul da Alemanha estão a ser aperfeiçoadas aqui.

Além disso, os ministérios dos transportes concluíram planos para modernizar cerca de 100 estações ferroviárias como “estações ferroviárias do futuro”. Estes não devem apenas ter um design uniforme, mas também fornecer melhores informações e garantir a acessibilidade.

A combinação de projetos de construção locais e investimentos a nível nacional garante que a infraestrutura no norte da Alemanha seja melhorada a longo prazo para enfrentar os desafios dos transportes.