Lucrări de construcție pe A20: 30 de milioane pentru renovare până la sfârșitul lunii noiembrie!
Pasewalk: Lucrări de construcție pe A20 până la sfârșitul lunii noiembrie 2025; 30 de milioane de euro pentru lucrări de extindere și întreținere.

Lucrări de construcție pe A20: 30 de milioane pentru renovare până la sfârșitul lunii noiembrie!
Lucrările de construcție planificate pe Autobahn 20 din nordul Germaniei progresează, dar șoferii vor trebui să aibă răbdare până la sfârșitul lunii noiembrie. În total, aproximativ 10 kilometri de lucrări de reparații vor fi efectuate între Strasburg și Neubrandenburg. Curierul de Nord relatează că lucrările se concentrează, printre altele, pe frezarea straturilor de asfalt și repararea zonelor avariate. Întregul proiect costă 30 de milioane de euro și include, de asemenea, instalarea de noi straturi de suprafață de asfalt și lucrări ample de marcare.
Important pentru toți navetiștii: Parcarea Brohmer Berge va rămâne închisă în timpul lucrărilor de construcție până la finalizare. Utilizatorii drumului trebuie să se pregătească pentru devieri, chiar dacă nu există devieri oficiale. Lucrarea este necesară pentru a asigura siguranța pe acest traseu aglomerat și pentru a prelungi durata de viață a autostrăzii.
Costuri și planuri pentru A20
În legătură cu A20, există știri și despre costurile continuării construcției autostrăzii de coastă. Planificarea șantierului este influențată de o nouă estimare a costurilor, care din fericire nu prezintă creșteri drastice de preț pentru proiecte importante precum Crucea Kehdinger și Tunelul Elbei. Potrivit acesteia Ziarul districtual săptămânal Costurile actuale de construcție pentru tunelul și nodul A20 s-au ridicat la 2,191 miliarde de euro, ceea ce reprezintă doar o creștere minimă de patru milioane de euro față de estimările anterioare ale costurilor.
Această stabilitate a estimărilor de costuri este considerabilă, întrucât creșterea prețurilor la materialele de construcție și la energie generează incertitudine, în special în industria construcțiilor. Numai construcția tunelului este estimată la 1,948 miliarde de euro, în timp ce Crucea Kehdinger este estimată la 243 de milioane de euro. Susținătorii proiectului, cum ar fi Förderkreis Feste Unterelbequerung, salută noile estimări, deoarece speră că A20 nu numai că va reduce fluxurile de trafic, ci va oferi și un impuls economiei regionale.
Investiții la nivel național în infrastructură
Planul cuprinzător de investiții al guvernului federal merită o altă privire știri zilnice intenționează să investească aproximativ 166 de miliarde de euro în infrastructură până în 2029. Acest lucru va beneficia în primul rând liniilor de cale ferată și podurilor de autostrăzi aflate în dificultate. Aproximativ 107 miliarde de euro sunt alocate pentru transportul feroviar pentru a face față renovărilor necesare urgent. Competitivitatea și legătura dintre nordul și sudul Germaniei sunt în curs de lustruire aici.
În plus, ministerele transporturilor au finalizat planurile de modernizare a aproximativ 100 de gări ca „gări ale viitorului”. Acestea nu ar trebui să aibă doar un design uniform, ci și să ofere informații mai bune și să asigure accesibilitatea.
Combinația dintre proiectele locale de construcție și investițiile la nivel național asigură îmbunătățirea infrastructurii din nordul Germaniei pe termen lung pentru a face față provocărilor transportului.