ترامب يخفف لوائح الوقود – ماذا عن البيئة؟

ترامب يخفف لوائح الوقود – ماذا عن البيئة؟

أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تخفيف متطلبات استهلاك الوقود للسيارات والمركبات التجارية الخفيفة في مؤتمر صحفي اليوم 3 ديسمبر 2025. ووصف ترامب لوائح سلفه جو بايدن بأنها "سخيفة وغير مقبولة". وحضر هذا الحدث مسؤولون تنفيذيون رفيعو المستوى من العديد من شركات السيارات، بما في ذلك أنطونيو فيلوسا من ستيلانتيس وجيم فارلي من فورد. وأعلن الأخير أنه سيقدم المزيد من السيارات "ذات الأسعار المعقولة" في السوق الأمريكية.

وتهدف المبادئ التوجيهية الجديدة إلى خفض متوسط ​​استهلاك الوقود إلى 34.5 ميلاً للغالون الواحد (حوالي 6.8 لتراً لكل 100 كيلومتر)، في حين دعت إرشادات بايدن السابقة لموديل العام 2031 إلى رقم حوالي 50 ميلاً للغالون الواحد (حوالي 4.7 لتراً لكل 100 كيلومتر). قدم بايدن المعايير للتخفيف عن المستهلكين مع حماية البيئة. ومع ذلك، فقد كافحت العديد من شركات تصنيع السيارات لتلبية هذه المتطلبات العالية واضطرت إلى استثمار مبالغ كبيرة من المال لتحقيق المعايير الجديدة.

انتكاسات في السياسة البيئية

وأعلن ترامب أيضًا أن الحكومة الأمريكية تخطط لوقف التداول في حقوق الانبعاثات اعتبارًا من عام 2028. وقد يكون لهذا آثار خاصة على شركات مثل تسلا، التي تعتمد عليها لتحسين ميزانياتها العمومية. تُظهر التطورات الحالية في كاليفورنيا أن الولاية، التي يُنظر إليها غالباً على أنها رائدة في القضايا البيئية، مضطرة إلى قبول النكسات: ففي الربيع، تم إلغاء الإعفاء الذي سمح لها بوضع قواعد تنظيمية أكثر صرامة.

ويخطط الرئيس الجديد لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA)، لي زيلدين، أيضًا لإلغاء العشرات من اللوائح التنظيمية التي تم تقديمها في ظل الإدارات السابقة. وفقًا لـ [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/ausland/ Amerika/us-umweltbehoerde-regulations-100.html) فإن هذا هو "اليوم الأكثر أهمية لإلغاء القيود التنظيمية في التاريخ الأمريكي". يرى زيلدين أن التغييرات هي وسيلة لخفض تكاليف المعيشة للعائلات الأمريكية. لكن دعاة حماية البيئة الذين يحتجون على هذه الإجراءات يحذرون من معركة قانونية تلوح في الأفق.

وبالإضافة إلى مواصفات الوقود الجديدة، تشمل التغييرات المخطط لها أيضًا ارتفاع انبعاثات الغازات الدفيئة لمحطات الطاقة، والمزيد من غازات العادم الصادرة عن السيارات والجرارات، وزيادة أحجام الإنتاج لشركات النفط والغاز. وهناك نقطة أخرى مثيرة للقلق وهي اعتزام وكالة حماية البيئة إعفاء ما يقرب من 8000 شركة من الإبلاغ عن انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري. ووفقاً لصحيفة زيت فإن هذا من شأنه أن يزيد من صعوبة حساب إجمالي انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري الكوكبي في الولايات المتحدة، وهو ما يعتبره المنتقدون خطوة في الاتجاه الخاطئ.

الطلب والدعم

وينصب تركيز الانتقادات بشكل خاص على القرار الذي يقضي بأن محطات الطاقة التي تعمل بالفحم لم تعد مضطرة إلى العمل بطريقة محايدة مناخيا تقريبا بحلول عام 2032، وأن العديد من البيانات البيئية السابقة التي تعتبر مهمة لاتخاذ القرارات السياسية لن يتم جمعها بعد الآن. وعلى المدى الطويل، يمكن لهذه التدابير أن تحد بشدة من الجهود المبذولة لمكافحة تغير المناخ. ويبقى أن نرى كيف ستؤثر عمليات إلغاء القيود التنظيمية المخطط لها على حياة المواطنين الأمريكيين وإلى أي مدى يمكن للمحاكم إيقافها.

من الواضح أن السياسة البيئية الأمريكية في عهد ترامب تدخل مرحلة جديدة أقل تقييدا ​​- وهي مرحلة تثير في العديد من الأوساط الآمال في انخفاض تكاليف المعيشة والمخاوف بشأن المستقبل البيئي. ومع ذلك، ما إذا كان هذا هو الاتجاه الصحيح يبقى السؤال الذي سيحدد الأسابيع والأشهر المقبلة.