Trump slăbește reglementările privind combustibilul – cum rămâne cu mediul?

Trump slăbește reglementările privind combustibilul – cum rămâne cu mediul?

Președintele american Donald Trump a anunțat relaxarea cerințelor privind consumul de combustibil pentru mașini și vehicule comerciale ușoare într-o conferință de presă astăzi, 3 decembrie 2025. Trump a descris reglementările predecesorului său Joe Biden drept „ridicole și inacceptabile”. La eveniment au fost directori de rang înalt de la mai multe companii de automobile, inclusiv Antonio Filosa de la Stellantis și Jim Farley de la Ford. Acesta din urmă a anunțat că va oferi vehicule mai „accesibile” pe piața din SUA.

Noile orientări urmăresc să reducă consumul mediu de combustibil la 34,5 mile pe galon (aproximativ 6,8 litri la 100 de kilometri), în timp ce orientările anterioare Biden pentru anul model 2031 prevedeau o cifră de aproximativ 50 mile pe galon (aproximativ 4,7 litri la 100 de kilometri). Biden a introdus standardele pentru a ușura consumatorii, protejând în același timp mediul. Cu toate acestea, mulți producători de automobile s-au străduit să îndeplinească aceste cerințe ridicate și au fost nevoiți să investească sume mari de bani pentru a atinge noile standarde.

Eșecuri în politica de mediu

Trump a anunțat, de asemenea, că guvernul SUA intenționează să oprească comercializarea drepturilor de emisii începând cu anul model 2028. Acest lucru ar putea avea implicații speciale pentru companii precum Tesla, care se bazează pe aceasta pentru a-și îmbunătăți bilanţurile. Evoluțiile actuale din California arată că statul, care este adesea văzut ca un pionier în problemele de mediu, trebuie să accepte eșecuri: în primăvară, o scutire care i-a permis să-și stabilească propriile reglementări mai stricte a fost revocată.

Noul șef al Agenției pentru Protecția Mediului din SUA (EPA), Lee Zeldin, intenționează, de asemenea, să anuleze zeci de reglementări introduse sub administrațiile anterioare. Potrivit Tagesschau este „cea mai importantă zi a dereglementării din istoria Americii”. Zeldin vede schimbările ca pe o modalitate de a reduce costul vieții pentru familiile americane. Dar ecologistii care protestează împotriva acestor măsuri avertizează asupra unei bătălii legale care se profilează.

Pe lângă noile specificații pentru combustibili, modificările planificate includ și emisii mai mari de gaze cu efect de seră pentru centralele electrice, mai multe gaze de eșapament de la mașini și tractoare și o creștere a volumelor de producție pentru companiile de petrol și gaze. Un alt punct de îngrijorare este intenția EPA de a scuti aproximativ 8.000 de companii de la raportarea emisiilor de gaze cu efect de seră. Potrivit lui Zeit, acest lucru ar face mai dificilă calcularea emisiilor totale de gaze cu efect de seră din SUA, pe care criticii le percep ca un pas în direcția greșită.

Cerere și sprijin

Accentul criticilor este în special pe decizia că centralele pe cărbune nu mai trebuie să funcționeze într-o manieră aproape neutră din punct de vedere climatic până în 2032 și că multe date de mediu anterioare care sunt importante pentru deciziile politice nu vor mai fi colectate. Pe termen lung, aceste măsuri ar putea limita sever eforturile de combatere a schimbărilor climatice. Rămâne de văzut cum vor afecta dereglementările planificate viețile cetățenilor americani și în ce măsură pot fi oprite de către instanțe.

Este clar că politica de mediu a SUA sub conducerea lui Trump intră într-o fază nouă, mai puțin restrictivă – una care în multe părți ridică atât speranțe pentru un cost al vieții mai scăzut, cât și preocupări cu privire la viitorul de mediu. Cu toate acestea, dacă aceasta este direcția corectă rămâne întrebarea care va determina următoarele săptămâni și luni.