Trump luckrar upp bränslereglerna – hur är det med miljön?

Trump luckrar upp bränslereglerna – hur är det med miljön?

USA:s president Donald Trump tillkännagav lättnaden av bränsleförbrukningskraven för bilar och lätta nyttofordon i en presskonferens idag den 3 december 2025. Trump beskrev sin föregångare Joe Bidens regler som "löjliga och oacceptabelt". Vid evenemanget var högt uppsatta chefer från flera bilföretag, inklusive Antonio Filosa från Stellantis och Jim Farley från Ford. Den senare meddelade att han skulle erbjuda mer "prisvärda" fordon på den amerikanska marknaden.

De nya riktlinjerna syftar till att minska den genomsnittliga bränsleförbrukningen till 34,5 miles per gallon (cirka 6,8 liter per 100 kilometer), medan tidigare Biden-riktlinjer för 2031 års modell krävde en siffra på cirka 50 miles per gallon (cirka 4,7 liter per 100 kilometer). Biden introducerade standarderna för att avlasta konsumenterna samtidigt som miljön skyddas. Många biltillverkare har dock kämpat för att uppfylla dessa höga krav och har varit tvungna att investera stora summor pengar för att nå de nya standarderna.

Bakslag i miljöpolitiken

Trump meddelade också att den amerikanska regeringen planerar att sluta handla med utsläppsrätter från och med årsmodell 2028. Detta kan få särskilda konsekvenser för företag som Tesla, som förlitar sig på att den ska förbättra sina balansräkningar. Den aktuella utvecklingen i Kalifornien visar att staten, som ofta ses som en pionjär i miljöfrågor, måste acceptera motgångar: I våras upphävdes ett undantag som gjorde det möjligt för den att sätta sina egna strängare regler.

Den nya chefen för US Environmental Protection Agency (EPA), Lee Zeldin, planerar också att dra tillbaka dussintals regler som införts under tidigare administrationer. Enligt [Tagesschau](https://www.tagesschau.de/ausland/ Amerika/us-umweltbehoerde-regulations-100.html) är det "den mest följdriktiga dagen av avreglering i amerikansk historia". Zeldin ser förändringarna som ett sätt att sänka levnadskostnaderna för amerikanska familjer. Men miljöaktivister som protesterar mot dessa åtgärder varnar för en hotande rättsstrid.

Utöver de nya bränslespecifikationerna omfattar de planerade förändringarna även högre utsläpp av växthusgaser för kraftverk, mer avgaser från bilar och traktorer samt ökade produktionsvolymer för olje- och gasbolag. En annan orosmoment är EPA:s avsikt att befria cirka 8 000 företag från att rapportera sina utsläpp av växthusgaser. Det skulle enligt Zeit göra det svårare att beräkna USA:s totala utsläpp av växthusgaser, vilket kritikerna uppfattar som ett steg i fel riktning.

Efterfrågan och stöd

Fokus för kritiken ligger framför allt på beslutet att kolkraftverk inte längre behöver drivas på ett närmast klimatneutralt sätt till 2032 och att många tidigare miljödata som är viktiga för politiska beslut inte längre ska samlas in. På lång sikt kan dessa åtgärder kraftigt begränsa insatserna för att bekämpa klimatförändringarna. Det återstår att se hur de planerade avregleringarna kommer att påverka amerikanska medborgares liv och i vilken utsträckning de kan stoppas av domstolarna.

Det är tydligt att USA:s miljöpolitik under Trump går in i en ny, mindre restriktiv fas – en som på många håll väcker både förhoppningar om lägre levnadskostnader och oro för miljöframtiden. Huruvida detta är rätt riktning är dock fortfarande frågan som kommer att avgöra de kommande veckorna och månaderna.