Heringsdorfas lidostas nākotne: rajons apspriež finanšu injekciju!

Heringsdorfas lidostas nākotne: rajons apspriež finanšu injekciju!

Šobrīd Pasewalk notiek intensīvas diskusijas par Heringsdorfas lidostas nākotni. Rajona padomes deputāti saskaras ar jautājumu, vai un cik lielā mērā Vorpommern-Greifsvaldes rajons var sniegt finansiālu atbalstu. Nepieciešamība ir skaidra: lidostas likviditātes nodrošināšanai un darbības uzturēšanai nepieciešami līdz 500 000 eiro. Lidosta ik gadu no rajona saņem vairāk nekā 360 000 eiro, un vēl 125 000 eiro savienojuma uzturēšanai iemaksā arī Ūzedomas piejūras kūrorta viesnīcnieki. Ostsee-Zeitung ziņojumi.

Pēdējos gados Heringsdorfas lidosta ir saskārusies ar nepārtrauktu pasažieru zudumu. Pagājušajā gadā tajā bija gandrīz 22 000 pasažieru, un šajā sezonā tas piedāvā savienojumus uz Kaseli, Manheimu, Frīdrihshāfeni, Luksemburgu, Frankfurti/Mainu un Cīrihi. Taču bažas par finanšu resursiem saglabājas, jo zaļie norāda, ka notiekošā zaudējumus nesošo darbību subsidēšana iedzīvotājiem maksā augstu cenu. Visbeidzot, katru biļeti iedzīvotāji atbalsta ar 34,50 eiro, kā atzīmē Nordkurier.

Durvis uz sadarbību ar Poliju

Vēl viena aizraujoša tēma ir iespējamā lidostas pārdēvēšana uz poļu nosaukumu, kas varētu stiprināt sadarbību ar poļu uzņēmējiem no Svinoujsces. Viņi ir izrādījuši interesi par finansiālu ieguldījumu lidostā, līdzīgi kā Heringsdorfas viesnīcnieki, kuri ir gatavi pagarināt finansējumu vēl uz desmit gadiem. Tiklīdz rajona administrators Maikls Saks un lidostas rīkotājdirektors Dirks Zabels būs pilnvaroti risināt sarunas ar Polijas pusi nākamajā rajona padomē, tiks apspriests 125 000 eiro ik gadu desmit gadu laikā.

Diskusijas par sadarbību ar Svinoujsci ir bijušas jau iepriekš, taču tās apstājās PiS valdības laikā Varšavā un korona pandēmijas laikā. Neskatoties uz to, šobrīd Polijā atbildīgie ir vienojušies par lidostas priekšrocībām, un Vācijas un Polijas sadarbība varētu ne tikai palīdzēt stabilizēt pasažieru skaitu, bet arī nodrošināt jaunus lidojumu savienojumus uz Varšavu vai Krakovu.

Lidostas nākotne

Neskatoties uz neskaidrībām, lidosta joprojām ir svarīga vērtība daudziem, tai ir nozīmīga loma tūrismā un reģionālajā ekonomikā. Kamēr tādi pārstāvji kā Žanete fon Buse (CDU) aizstāv lidostu kā unikālu pārdošanas punktu, kritiķi, piemēram, Maikls Galanders (Nepartiju mēru alianse), pauž pamatotas šaubas par operācijas lietderību. Reāls konflikts rodas, kad runa ir par prioritāšu noteikšanu. Ulrike Bergere no Zaļajiem aicina pievērsties citādāk nekā administrācijai un uzsver vietējā sabiedriskā transporta priekšrocības visiem iedzīvotājiem.

Atliek cerēt, ka gaidāmās vienošanās un sarunas novedīs pie stabilākas Heringsdorfas lidostas nākotnes. Galu galā, rajona padome šobrīd ir apstiprinājusi izmaiņas partnerības līgumā ar 36 balsīm par, 19 pret un 6 atturoties. Diskusijas par nepieciešamajiem finanšu resursiem un iespējamo Polijas partneru iesaisti ir pirmais solis pareizajā virzienā.