Päästemissioon Rügeni lähedal: merepäästjad aitavad tormis kannatada saanud meeskonda!

Päästemissioon Rügeni lähedal: merepäästjad aitavad tormis kannatada saanud meeskonda!

Just ühel tuulisel esmaspäeva õhtul, 24. juunil 2025 kutsuti Saksa Laevahukuliste Päästeühing (DGzRS) Rügeni lähedal tõsisele operatsioonile. Siin ootas hädaolukorras 16 meetri pikkune kahekapten kaheksaliikmelise meeskonnaga, kelle hulgas oli mitu last ja mees, kes vajas arstiabi. Hoolimata tormihoiatustest jäi laev hätta, kui mootor üles ütles ja meeskond üritas kaldale sõita, kuid edutult. Tugeva lainetuse ja ilmastiku taimestiku tõttu - tuule tugevus 8 ja puhangud kuni 74 km/h - tungis vesi pidevalt paati ja meeskond ei saanud peaaegu kühveldada, teatas. NDR.

Väljakutse oli märkimisväärne, kuna side meeskonnaga katkes nõrga mobiilsideühenduse tõttu. DGzRS-i päästejuhtimiskeskust teavitati õhtul ja ta suunas koheselt appi kaks päästeüksust ja teised laevad, sealhulgas Leibnizi Läänemere Uurimisinstituudi uurimislaeva. Lõpuks märgati kannatada saanud alust peaaegu kaks meremiili Arkona neemest põhja pool ja viidi turvaliselt Glowe'i, kus sai merehaige ja alajahtunud mehe eest hoolitseda.

Tugevad partnerid merepäästes

Kiire päästeoperatsiooni taga on DGzRSi suur töö ja pühendumus. See 1865. aastast tegutsev organisatsioon on pühendunud merepäästele Põhja- ja Läänemerel. Merepäästjad pakuvad abi ööpäevaringselt ja iga ilmaga hädaolukordades, olgu selleks siis üle parda sattunud inimene, mootorikahjustus või lihtsalt vee peal kurnatus.

Olenemata põhjusest, on DGzRS alates asutamisest päästnud või päästnud ohu eest üle 87 000 inimese. Breege jaama, kus asub uus merepäästekaater Manfred Hessdörfer, juhivad töödejuhataja Olaf Redmer ja pühendunud 15 vabatahtlikust merepäästjast koosnev meeskond. See 8. septembril 2019 Breege'is ristitud paat on tõeline jõuallikas. 9 meetri pikkune ja kuni 70 km/h kiirusega jäik ujuvpaat on ideaalselt varustatud, et aidata rasketes olukordades, nagu Rettungsdienst-6117us.

Väljakutseks valmis

Breege jaama neljas päästeüksus “Manfred Hessdörfer” saavutab stabiilse, kerge kere ja kahe võimsa 200 hj päramootori. Tema manööverdusvõime ja pukseerimiskäitumine on suurepärased, mistõttu on ta Põhja- ja Läänemerel asendamatu tööriist.

Merepäästjad saavad loota annetuste kaudu tugevale rahastusele, mis võimaldab ka edaspidi vee peal ohutust tagada. Toetamise võimalusi on palju: alates tavaannetustest kuni vabatahtliku tööni ja lõpetades testamenti kaasamisega. Iga abi loeb!

Möödunud tormine öö tegi taaskord selgeks, kui oluline on see pühendunud töö veeohutusele. Tänu DGzRS-i kiirele sekkumisele ja väsimatutele pingutustele päästeti kõik meeskonnaliikmed turvaliselt ja nad saavad nüüd ohutsoonist tagasi oma kodudesse tagasi pöörduda.