Päästemissioon Rügeni ees: merepäästjad aitavad kehastatud meeskonda tormas!

Päästemissioon Rügeni ees: merepäästjad aitavad kehastatud meeskonda tormas!

Vor Rügen, Deutschland - Eriti tuulisel esmaspäeva õhtul, 24. juunil 2025, kutsuti Saksamaa Shiphuckeri päästmise seltsi (DGZRS) tõsiseks kasutamiseks enne Rügeni. Siin oli umbes 16 meetri pikkune kaksmeister, mis kleepis hädaolukorras kaheksa -liikmelise meeskonnaga, sealhulgas mitu last ja meditsiiniliselt puudust abivajajat. Hoolimata tormihoiatustest oli laev olnud raskustes, kui mootor ebaõnnestus ja meeskond üritas rannikupurjet joosta, kuid edutult. Tugevate lainete ja ilmastiku kasvu tõttu-tuulejõud 8 ja tuuleiilid kuni 74 km/h-vesi voolas pardale ja meeskond ei suutnud vaevalt joonistada, teatas [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichar--pleter-orencheter-orenchetern/seenrern

Väljakutse oli märkimisväärne, kuna suhtlus meeskonnaga peatus nõrga mobiiltelefoniühenduse üle. DGZRS -i päästekontrolli keskust teavitati õhtul ja juhtis kohe kahte päästeüksust ja muud laeva, sealhulgas Leibnizi Balti mereuuringute instituudi uurimislaeva. Peaaegu kaks Kapimaa Arkona põhja pool oli õnnetus lõpuks märgatud ja viidi ohutult Glowesse, kus merekisti ja hüpotermilise mehe eest võis hoolitseda.

Tugev partner Sea Rescue

Kiire päästeoperatsiooni taga on DGZR -ide suur töö ja pühendumus. See organisatsioon, mida on kasutatud alates 1865. aastast, on pühendunud mere päästmisele põhja- ja Balti mere ääres. Läbi ööbiku ja iga ilmaga pakuvad mereragarid abi hädaolukordades, olgu see siis inimeste üle parda, masinakahjustused või vees lihtsalt kurnatus.

Ükskõik, mis mingil põhjusel on, on DGZR -id säästnud üle 87 000 inimese või vabanenud ohtudest alates selle asutamisest. Breege'i jaama, kus asub uut mere päästepaati "Manfred Hessdörfer", haldab Vormann Olaf Redmer ja pühendunud meeskond 15 vabatahtliku mere päästjaga. See paat, mis ristiti Breege'is 8. septembril 2019, on tõeline elektripakett. Pikkusega 9 meetrit ja kiirusega kuni 70 km/h, on jäik ostmispaat heades olukordades hästi varustatud, kuna [hädaabiteenused] (https://www.retungsdienst.de/news/neues-seenotreetung-der- der dgzrs-raegen-611779) ütles

Valmis väljakutseks

Breege'i jaama neljas päästeüksus "Manfred Hessdörfer" hindab stabiilse, kerge kere ja kahe võimsa 200-tunnise välismootoriga. Nende manööverdus- ja pukseerimiskäitumine on suurepärane, mis teeb neist põhja- ja Balti meres asendamatu tööriista.

Mere päästjad saavad annetuste kaudu tugineda kindlale finantseerimisele, mis võimaldab neil tulevikus vee ohutust jätkata. Toetuse võimalused on mitmekesised: tavalistest annetustest vabatahtliku tööni kuni tahte kaalumiseni. Iga abi loeb!

Viimasel tormisel ööl sai taas selgeks, kui oluline on see pühendunud töö vee ohutuse tagamiseks. Tänu kiirele sekkumisele ja väsimatule kasutamisele DGZR -ide jaoks võis kõik meeskonnaliikmed turvaliselt päästa ning nüüd leiavad nad ohutsoonist koju tagasi.