Mission de sauvetage au large de Rügen : les sauveteurs en mer aident l'équipage endommagé lors de la tempête !

Mission de sauvetage au large de Rügen : les sauveteurs en mer aident l'équipage endommagé lors de la tempête !

Par un lundi soir venteux du 24 juin 2025, la Société allemande pour le sauvetage des naufragés (DGzRS) a été appelée pour une opération sérieuse au large de Rügen. Un deux-mâts de 16 mètres de long attendait ici, bloqué en cas d'urgence avec un équipage de huit personnes, dont plusieurs enfants et un homme nécessitant des soins médicaux. Malgré les avertissements de tempête, le navire a rencontré des problèmes lorsque le moteur est tombé en panne et l'équipage a tenté de rejoindre le rivage, mais sans succès. En raison des fortes vagues et de la végétation - vent de force 8 et rafales allant jusqu'à 74 km/h - l'eau s'infiltrait constamment dans le bateau et l'équipage pouvait à peine ramasser, a rapporté NDR.

Le défi était de taille car la communication avec l’équipage était perdue en raison d’une faible connexion cellulaire. Le centre de contrôle de sauvetage de la DGzRS a été informé dans la soirée et a immédiatement ordonné l'aide de deux unités de sauvetage et d'autres navires, dont un navire de recherche de l'Institut Leibniz pour la recherche sur la mer Baltique. Le navire en détresse a finalement été repéré à près de deux milles marins au nord du cap Arkona et amené sain et sauf à Glowe, où l'homme malade et hypothermique a pu être soigné.

Des partenaires solides dans le sauvetage en mer

L'excellent travail et l'engagement de la DGzRS sont à l'origine de cette opération de sauvetage rapide. Cette organisation, en activité depuis 1865, est dédiée au sauvetage en mer en mer du Nord et en mer Baltique. Les sauveteurs en mer interviennent 24 heures sur 24 et par tous les temps dans les situations d'urgence, qu'il s'agisse d'une personne passée à la mer, d'une panne moteur ou tout simplement d'un épuisement sur l'eau.

Quelle que soit la raison, la DGzRS a sauvé ou sauvé plus de 87 000 personnes du danger depuis sa création. La station de Breege, où est stationné le nouveau bateau de sauvetage en mer « Manfred Hessdörfer », est gérée par le contremaître Olaf Redmer et une équipe dévouée de 15 sauveteurs en mer bénévoles. Ce bateau, baptisé à Breege le 8 septembre 2019, est une véritable centrale électrique. Avec une longueur de 9 mètres et une vitesse allant jusqu'à 70 km/h, le bateau à flottabilité rigide est idéalement équipé pour aider dans les situations difficiles, comme nous le rapporte le Rettungsdienst.

Prêt pour le défi

Le « Manfred Hessdörfer », la quatrième unité de sauvetage de la station de Breege, se distingue par une coque stable et légère et deux puissants moteurs hors-bord de 200 ch. Sa maniabilité et son comportement au remorquage sont excellents, ce qui en fait un outil indispensable en mer du Nord et en mer Baltique.

Les sauveteurs en mer peuvent compter sur un financement solide grâce à des dons, qui leur permettront de continuer à assurer la sécurité sur l'eau à l'avenir. Il existe de nombreuses options de soutien : des dons réguliers au bénévolat en passant par l'inscription dans votre testament. Chaque aide compte !

La dernière nuit de tempête a montré une fois de plus l'importance de ce travail dévoué pour la sécurité sur l'eau. Grâce à l'intervention rapide et aux efforts inlassables de la DGzRS, tous les membres de l'équipage ont été secourus en toute sécurité et peuvent désormais retrouver la sécurité de leur domicile depuis la zone dangereuse.