Reddingsmissie bij Rügen: reddingswerkers helpen de beschadigde bemanning tijdens een storm!

Reddingsmissie bij Rügen: reddingswerkers helpen de beschadigde bemanning tijdens een storm!

Precies op een winderige maandagavond, 24 juni 2025, werd de Duitse Vereniging voor de Redding van Schipbreukelingen (DGzRS) opgeroepen voor een serieuze operatie bij Rügen. Hier stond een 16 meter lange tweemaster te wachten, die in een noodgeval vastzat met een bemanning van acht personen, waaronder enkele kinderen en een man die medische hulp nodig had. Ondanks stormwaarschuwingen kwam het schip in de problemen toen de motor uitviel en de bemanning probeerde naar de kust te varen, maar zonder succes. Door de sterke golven en de vegetatie in het weer - windkracht 8 en rukwinden tot 74 km/uur - klotste het water voortdurend de boot in en kon de bemanning nauwelijks scheppen, meldde NDR.

De uitdaging was aanzienlijk omdat de communicatie met de bemanning verloren ging via een zwakke mobiele verbinding. Het reddingscontrolecentrum van de DGzRS werd 's avonds op de hoogte gebracht en gaf onmiddellijk opdracht aan twee reddingseenheden en andere schepen, waaronder een onderzoeksschip van het Leibniz Instituut voor Oostzeeonderzoek, om te helpen. Het getroffen schip werd uiteindelijk bijna twee zeemijl ten noorden van Kaap Arkona opgemerkt en veilig naar Glowe gebracht, waar de zeezieke en onderkoelde man kon worden verzorgd.

Sterke partners in reddingsacties op zee

Het geweldige werk en de inzet van de DGzRS liggen ten grondslag aan de snelle reddingsoperatie. Deze organisatie, die sinds 1865 actief is, zet zich in voor reddingsacties op zee in de Noordzee en de Oostzee. Zeeredders bieden 24 uur per dag en onder alle weersomstandigheden hulp in noodsituaties, of het nu gaat om een ​​persoon overboord, motorschade of gewoonweg uitputting op het water.

Wat de reden ook is, de DGzRS heeft sinds de oprichting meer dan 87.000 mensen gered of gered van gevaar. Het Breege-station, waar de nieuwe reddingsboot “Manfred Hessdörfer” is gestationeerd, wordt beheerd door voorman Olaf Redmer en een toegewijd team van 15 vrijwillige reddingswerkers. Deze boot, gedoopt in Breege op 8 september 2019, is een echte krachtpatser. Met een lengte van 9 meter en een snelheid tot 70 km/u is de Rigid Buoyancy Boat ideaal uitgerust om te helpen in moeilijke situaties, zoals de Rettungsdienst ons meldt.

Klaar voor de uitdaging

De “Manfred Hessdörfer”, de vierde reddingseenheid op het station van Breege, scoort met een stabiele, lichte romp en twee krachtige buitenboordmotoren van 200 pk. Haar manoeuvreerbaarheid en sleepgedrag zijn uitstekend, waardoor ze een onmisbaar instrument is in de Noordzee en de Baltische Zee.

De zeeredders kunnen rekenen op solide financiering via donaties, waardoor ze ook in de toekomst de veiligheid op het water kunnen blijven garanderen. Er zijn veel mogelijkheden voor ondersteuning: van periodieke giften, vrijwilligerswerk tot opname in uw testament. Elke hulp telt!

De afgelopen stormachtige nacht maakte maar weer eens duidelijk hoe belangrijk dit toegewijde werk is voor de veiligheid op het water. Dankzij het snelle ingrijpen en de onvermoeibare inspanningen van de DGzRS zijn alle bemanningsleden veilig gered en kunnen ze nu vanuit de gevarenzone de weg terug vinden naar de veiligheid van hun huizen.