Trajekt Berlin vraća se u Rostock zbog kvara na Gedseru!
15. lipnja 2025. trajekt Scandlines "Berlin" vratio se u Rostock zbog mehaničkih problema. Putnici su preusmjereni.

Trajekt Berlin vraća se u Rostock zbog kvara na Gedseru!
Dana 15. lipnja 2025. dogodio se neočekivani incident s trajektom “Berlin” brodarske tvrtke Scandlines koji je bio na putu za Gedser. Malo prije nego što je stigao na odredište u 13:15, trajekt se morao okrenuti i krenuti natrag u Rostock zbog mehaničkog problema. Razlog tome bio je neispravan zatik koji je sprječavao otvaranje pramčanog vizira. 482 putnika na brodu bili su prisiljeni vratiti se u Rostock, što za neke sigurno nije bio željeni obrat dana. NDR izvještava da su putnici na kraju sigurno pristali u Rostocku, iako je to predstavljalo neke izazove. Neki su automobili morali ući u rikverc kako bi sišli s rampe, dok su se drugi morali okrenuti.
Trajekt “Berlin” nije poznat samo po svojim redovitim letovima, već i po svojoj tehničkoj pouzdanosti – zapravo. Nakon problematičnog povratka, tehničari su tijekom noći uspjeli popraviti pramčani vizir kako bi trajekt mogao ponovno isploviti prema planu 15. lipnja 2025. ujutro. Fähren Aktuell naglašava da sigurnost nije bila ugrožena tijekom cijelog incidenta. Sestrinski brod “Copenhagen” već je preuzeo zamjenska putovanja kako bi se putnici brzo prevezli do Gedsera i time smanjila šteta.
Pogled na izazove u brodarstvu
Brodarstvo se općenito suočava s raznim izazovima. Više od 90 posto svjetske trgovine obavlja se brodovima, često pod teškim uvjetima. Prema Statista, u 2023. godini prevezeno je gotovo 268 milijuna tona robe, što predstavlja smanjenje u odnosu na prethodne godine. Industrija se, između ostalog, suočava sa složenim putovima i mehanizmima koji često stvaraju neočekivane komplikacije.
MS “Berlin” sada se možda vraća u normalan rad, ali jasno je da su globalne okolnosti i tehničke poteškoće poput onih do kojih je došlo prošlog vikenda važne za sve uključene. Scandlines je naglasio da je sigurnost glavni prioritet, što je od velike važnosti u današnje vrijeme kada su pritisci na okoliš i ekonomska učinkovitost jednako važni.
Sljedeći tjedni i mjeseci pokazat će kako se tržište razvija. S obzirom na napore da se pronađu održiva rješenja i zahtjeve EU-a za jasnim smanjenjem emisija do 2050., stvari će i dalje biti uzbudljive za brodarstvo. Ostaje za vidjeti hoće li primjer “Berlina” pomoći u pronalaženju rješenja ili će samo biti upisan kao još jedna točka u knjizi izazova.