Prāmis Berlīne atgriežas Rostokā par traucējumiem pirms Gedsera!

Prāmis Berlīne atgriežas Rostokā par traucējumiem pirms Gedsera!

Rostock, Deutschland - 2025. gada 15. jūnijā notika negaidīts incidents ar prāmja "Berlīni" no Skandlīnijas kuģniecības kompānijas, kas bija ceļā uz Gedseru. Neilgi pirms mērķa sasniegšanas pulksten 13:15, prāmim bija jācīnās mehāniskas problēmas dēļ un jābrauc atpakaļ uz Rostoku. Iemesls tam bija nepilnīga drošības pildspalva, kas neļāva atvērt Bugviser. 482 pasažieri uz kuģa bija spiesti atgriezties Rostokā, kas dažiem noteikti nebija vēlamais dienas pagrieziens. [Ndr] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vormern/rostock/rostock-hibridfaehre-muss-muss-kourz-getzer-getzer-gett, mvregiorostock3664.html) ziņo, ka pasažieri beidzot ir kļuvuši Rostock, ja pat šādi. Tātad dažām automašīnām bija jāņem atpakaļgaitas pārnesums, lai iegūtu no uzbrauktuves, kamēr citas pagriezās.

Prāmja "Berlīne" ir pazīstama ne tikai ar regulārajiem braucieniem, bet arī ar to tehnisko uzticamību - faktiski. Pēc problemātiskās atgriešanās tehniķi naktī varēja salabot Bugvisier, lai prāmis varētu atkal braukt 2025. gada 15. jūnija rītā. Pašlaik prāmji uzsver, ka drošība nav nonākusi viscaur. Māsas kuģis "Kopenhāgena" jau pārņēma rezerves braucienus, lai ātri nogādātu pasažierus uz Gedseru un tādējādi samazinātu zaudējumus.

Apskatīt izaicinājumus nosūtīšanā

Piegāde parasti cīnās ar dažādiem izaicinājumiem. Vairāk nekā 90 procenti pasaules tirdzniecības tiek apstrādāti ar kuģiem, bieži grūtos apstākļos. Saskaņā ar Statista 2023. gadā tika reklamēti gandrīz 268 miljoni tonnu preču, kas nozīmē kritumu salīdzinājumā ar iepriekšējiem gadiem. Cita starpā nozare saskaras ar sarežģītiem maršrutiem un mehānismiem, kas bieži nodrošina negaidītas komplikācijas.

MS "Berlīne" tagad var būt normāla, taču ir skaidrs, ka globālie apstākļi un arī tādas tehniskas grūtības kā pagājušās nedēļas nogalē pieredzētie ir svarīgi visiem iesaistītajiem. Scandlines ir uzsvēris, ka drošība ir galvenā prioritāte, kurai ir liela nozīme mūsdienu pasaulē, kurā vides spiediens un ekonomiskā efektivitāte.

Nākamās nedēļas un mēneši parādīs, kā tirgus attīstās. Ņemot vērā ilgtspējīgu risinājumu centienus un ES prasības pēc skaidras emisiju samazināšanas līdz 2050. gadam, nosūtīšanai tas paliks aizraujošs. Atliek redzēt, vai "Berlīnes" piemērs palīdz atrast risinājumus, vai arī tas ir uzskaitīts tikai kā vēl viens izaicinājumu grāmatas punkts.