Nuova telecamera di velocità in Rostock: shock dopo un incidente mortale con i ciclisti!

Nuova telecamera di velocità in Rostock: shock dopo un incidente mortale con i ciclisti!

Rostock, Deutschland - In Rostock c'è un'importante innovazione: una telecamera accelerata verrà presto installata all'intersezione Ernst-Barlach-Straße/Mühlendamm. Questo è stato annunciato [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommer/rostock/wo-kommt-der-neue-blitzerz-in-rostock-hin, mVreGiorostock-364.html). La telecamera di velocità mira a monitorare la conformità con il limite di velocità di un massimo di 30 km/h. Il fatto che a questo punto del 2024 un ciclista fosse particolarmente esplosivo è particolarmente esplosivo, che sottolinea il pericolo dell'area. A causa della scarsa visibilità nell'area d'angolo, esiste un rischio elevato sia per i pedoni che per i ciclisti.

Il costo dell'installazione della telecamera velocità ammonta a circa 117.000 euro. La telecamera accelera viene posizionata fuori dalla città sul lato destro della strada per controllare meglio il traffico. Dopo che il tragico incidente ebbe luogo un anno prima, la possibilità fu discussa per dedicare una delle corsie a una pista da bicicletta. Tuttavia, questa idea non è stata approvata, poiché hanno parlato l'alto traffico e il potenziale rischio di ingorghi. A lungo termine, è inoltre pianificata la costruzione di un ponte per pedoni e ciclisti tra la nuova Bleicherstraße e Mühlendamm per evitare il sito di pericolo.

Aumenta la sicurezza per i ciclisti

L'attuale dibattito sulla sicurezza del traffico non è solo importante in Rostock. La sicurezza obiettiva dei ciclisti è stata discussa nei media da anni. Uno studio della ricerca sugli incidenti da parte degli assicuratori dimostra che il ciclismo in Germania è particolarmente rischioso rispetto ad altri mezzi di trasporto Forum di mobilità. Dopotutto, il 26% di tutti gli incidenti stradali nel 2016 riguardava i ciclisti, sebbene abbiano costituito solo l'11% del traffico. Tre fattori sono cruciali per la sicurezza del traffico: le singole proprietà dei ciclisti, l'infrastruttura delle ruote e la situazione generale del traffico.

Oltre il 50% dei ciclisti si sente incerto sulle strade tedesche, il che è un ostacolo significativo per molti. Il progetto Sira, che è stato lanciato nel 2020, si è quindi posto l'obiettivo di aumentare sia gli obiettivi che la sicurezza soggettiva. Anche i timori dei ciclisti dovrebbero essere presi sul serio e si sviluppano soluzioni proposte concrete.

diritti e obblighi nel traffico

Oltre alle infrastrutture sicure, anche i diritti e gli obblighi nel traffico sono di fondamentale importanza. Un caso attuale che illustra l'immagine della causa dell'incidente da parte dei ciclisti colpiti da un ciclista che è stato trascurato da un autista automobilistico su una pista ciclabile [avvocato Speedmar] (https://www.blitzeranwalt.com/artikel/verkehrsunfall-im --deutschen-vergsrecht-recht-emanchatory-und-unnfall/). Il tribunale ha deciso a favore del ciclista, che è stato significativamente ferito. È diventato chiaro che i conducenti sulle piste ciclabili devono concedere la priorità del traffico in ciclo. I ciclisti hanno il diritto di guidare in sicurezza senza avere paura dei conducenti disattenti.

La combinazione di maggiore consapevolezza della sicurezza, miglioramenti infrastrutturali e una chiara regolamentazione della responsabilità può aiutare a migliorare la sicurezza per tutti gli utenti della strada. L'imminente telecamera di velocità di Rostock è solo un passo nella giusta direzione per ridurre i pericoli in questo punto critico e per rafforzare la fiducia nella sicurezza del traffico.