Přístav Rostock kvete: rekordní propustnost a nové kotviště v hluboké vodě!
Přístav Rostock zaznamená silný růst propustnosti v roce 2025 a plánuje rozšíření na podporu energetické transformace.

Přístav Rostock kvete: rekordní propustnost a nové kotviště v hluboké vodě!
V Rostocku se něco děje! Zámořský přístav Rostock dosáhl v první polovině roku 2025 působivých čísel propustnosti a zůstává na jasné cestě růstu. S celkovou propustností 15,7 milionu tun přináší přístav nejen svěží vítr do regionální ekonomiky, ale ve srovnání se stejným obdobím loňského roku zaznamenal nárůst o zhruba 600 000 tun. To odpovídá nárůstu o 4 procenta a představuje druhý nejlepší pololetní výsledek v 65leté historii přístavu, jak uvádí NDR-148.
Zvláště potěšující je také nárůst přepravy cestujících trajekty do severní Evropy: s 1,03 milionu cestujících, což je nárůst o 14 000, mají trajekty plné ruce práce. Kromě toho bylo dalších 800 000 tun naloženo v přilehlých přístavních zařízeních, jako je nákladní a rybářský přístav – což představuje nárůst o 80 000 tun ve srovnání s předchozím rokem, uvádí Stern.
Pohled do budoucnosti
Vyhlídky přístavu Rostock zůstávají slibné. Přívoz a terminál RoRo nyní tvoří více než polovinu celkové propustnosti, konkrétně 8,4 milionu tun. Rozruch však nevyvolává pouze počet překládek: stávající oblasti na okraji nábřeží jsou nyní vyčerpány, což je velký problém, zejména s ohledem na energetickou transformaci. Ve východním ropném přístavu je plánováno nové hlubinné kotviště, jehož schvalovací proces brzy začne. Počáteční koordinace s ministerstvem hospodářství probíhá, takže zahájení výstavby je naplánováno na rok 2026. Očekává se, že doba výstavby potrvá přibližně dva roky, uvádí NDR.
V zájmu další podpory námořní ekonomiky oznámily společnosti v regionu svou lepší obchodní situaci prostřednictvím průzkumu IHK Nord. Přes 89 procent společností hodnotí svou současnou situaci jako dobrou nebo uspokojivou. Nicméně 55 procent kritizuje vývoj mzdových nákladů. Nedostatek kvalifikovaných pracovníků trápí 61 procent firem, 83 procent uvádí nepříznivé ekonomické podmínky. Index podnikatelského klimatu v přístavním průmyslu se však zvýšil o 20,4 bodu na 97,6, což ukazuje, že průmysl zůstává optimistický, protože Stern.
Statistiky z regionu
Další pohled na čísla ukazuje, že krajina německých přístavů Baltského moře je také působivá. Údaje Spolkového statistického úřadu a ZDS ukazují, že celkové překládky v přístavech Baltského moře neustále rostou. Pro zainteresované čtenáře jsou podrobné statistiky k dispozici na Statista a jsou dobrým ukazatelem dalšího rozvoje přístavního průmyslu.
Se všemi těmito pozitivními vývojovými událostmi přístav Rostock ukazuje, že není pouze největším německým univerzálním přístavem na Baltském moři, ale zůstává také velmi ústředním hráčem pro námořní hospodářství v regionu. Něco se chystá – a příštích pár let slibuje, že budou vzrušující!