Το λιμάνι του Ρόστοκ ανθίζει: ρεκόρ απόδοσης και νέα κουκέτα στα βαθιά νερά!

Το λιμάνι του Ρόστοκ ανθίζει: ρεκόρ απόδοσης και νέα κουκέτα στα βαθιά νερά!

Κάτι συμβαίνει στο Ρόστοκ! Το υπερπόντιο λιμάνι του Rostock πέτυχε εντυπωσιακά στοιχεία απόδοσης το πρώτο εξάμηνο του 2025 και παραμένει σε σαφή πορεία ανάπτυξης. Με συνολική διακίνηση 15,7 εκατομμυρίων τόνων, το λιμάνι όχι μόνο φέρνει ανάσα στην περιφερειακή οικονομία, αλλά κατέγραψε αύξηση περίπου 600.000 τόνων σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Αυτό αντιστοιχεί σε αύξηση 4 τοις εκατό και αντιπροσωπεύει το δεύτερο καλύτερο αποτέλεσμα εξαμήνου στην 65χρονη ιστορία του λιμανιού, όπως αναφέρει το [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/halbsjahrsrechnung-rostocker-hafen-weiter-auf- Growthkurs,hafen-14.

Ιδιαίτερα ευχάριστη είναι και η αύξηση της επιβατικής κίνησης των οχηματαγωγών προς τη Βόρεια Ευρώπη: με 1,03 εκατομμύρια επιβάτες, αύξηση 14.000, τα πλοία έχουν γεμάτα τα χέρια. Επιπλέον, επιπλέον 800.000 τόνοι φορτώθηκαν σε παρακείμενες λιμενικές εγκαταστάσεις, όπως το λιμάνι φορτίου και αλιείας - αύξηση 80.000 τόνων σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με Stern.

Μια ματιά στο μέλλον

Οι προοπτικές για το λιμάνι του Ρόστοκ παραμένουν ελπιδοφόρες. Ο τερματικός σταθμός πορθμείων και RoRo αντιπροσωπεύει τώρα περισσότερο από το ήμισυ της συνολικής διακίνησης, συγκεκριμένα 8,4 εκατομμύρια τόνους. Αλλά δεν είναι μόνο ο αριθμός των μεταφορτώσεων που προκαλεί σάλο: οι υπάρχουσες περιοχές στην άκρη της αποβάθρας είναι πλέον σε χωρητικότητα, κάτι που είναι μεγάλο ζήτημα, ειδικά όσον αφορά την ενεργειακή μετάβαση. Νέο αγκυροβόλιο βαθέων υδάτων σχεδιάζεται στο ανατολικό λιμάνι πετρελαίου, η διαδικασία έγκρισης του οποίου θα ξεκινήσει σύντομα. Ο αρχικός συντονισμός με το Υπουργείο Οικονομικών είναι σε εξέλιξη, επομένως η κατασκευή έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2026. Η περίοδος κατασκευής αναμένεται να διαρκέσει περίπου δύο χρόνια, αναφέρει η NDR.

Για την περαιτέρω υποστήριξη της ναυτιλιακής οικονομίας, οι εταιρείες στην περιοχή ανέφεραν τη βελτιωμένη επιχειρηματική τους κατάσταση μέσω έρευνας του IHK Nord. Πάνω από το 89 τοις εκατό των εταιρειών αξιολογούν την τρέχουσα κατάστασή τους ως καλή ή ικανοποιητική. Ωστόσο, το 55 τοις εκατό είναι επικριτικά για την εξέλιξη του κόστους εργασίας. Η έλλειψη ειδικευμένων εργαζομένων μαστίζει το 61 τοις εκατό των επιχειρήσεων, ενώ το 83 τοις εκατό αναφέρει δυσμενείς οικονομικές συνθήκες. Ωστόσο, ο δείκτης επιχειρηματικού κλίματος στον λιμενικό κλάδο αυξήθηκε κατά 20,4 μονάδες στις 97,6, γεγονός που δείχνει ότι ο κλάδος παραμένει αισιόδοξος, καθώς Stern.

Στατιστικά στοιχεία από την περιοχή

Μια περαιτέρω ματιά στους αριθμούς δείχνει ότι το τοπίο του γερμανικού λιμανιού της Βαλτικής Θάλασσας είναι επίσης εντυπωσιακό. Στοιχεία από την Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία και το ZDS δείχνουν ότι οι συνολικές μεταφορτώσεις στους λιμένες της Βαλτικής Θάλασσας αυξάνονται συνεχώς. Για τους ενδιαφερόμενους αναγνώστες, τα αναλυτικά στατιστικά στοιχεία είναι διαθέσιμα στο Statista και αποτελούν καλή ένδειξη της περαιτέρω ανάπτυξης της λιμενικής βιομηχανίας.

Με όλες αυτές τις θετικές εξελίξεις πίσω από αυτό, το λιμάνι του Ρόστοκ δείχνει ότι δεν είναι μόνο το μεγαλύτερο παγκόσμιο λιμάνι της Γερμανίας στη Βαλτική Θάλασσα, αλλά παραμένει επίσης ένας πολύ κεντρικός παράγοντας για τη θαλάσσια οικονομία στην περιοχή. Κάτι έρχεται - και τα επόμενα χρόνια υπόσχονται να είναι συναρπαστικά!