El puerto de Rostock florece: ¡rendimiento récord y nuevo atraque en aguas profundas!

El puerto de Rostock florece: ¡rendimiento récord y nuevo atraque en aguas profundas!

¡Algo está pasando en Rostock! El puerto de ultramar de Rostock alcanzó cifras de rendimiento impresionantes en el primer semestre de 2025 y sigue en una clara senda de crecimiento. Con un rendimiento total de 15,7 millones de toneladas, el puerto no sólo aporta un soplo de aire fresco a la economía regional, sino que también registró un aumento de alrededor de 600.000 toneladas en comparación con el mismo período del año pasado. Esto corresponde a un aumento del 4 por ciento y representa el segundo mejor resultado semestral en los 65 años de historia del puerto, como informa NDR.

También es especialmente satisfactorio el aumento del tráfico de pasajeros de ferry hacia el norte de Europa: con 1,03 millones de pasajeros, un aumento de 14.000, los ferries están muy ocupados. Además, se cargaron otras 800.000 toneladas en instalaciones portuarias adyacentes, como el puerto de carga y el puerto pesquero, lo que supone un aumento de 80.000 toneladas en comparación con el año anterior, según Popa.

Una mirada al futuro

Las perspectivas para el puerto de Rostock siguen siendo prometedoras. La terminal de ferry y RoRo representa ahora más de la mitad del rendimiento total, concretamente 8,4 millones de toneladas. Pero no es sólo el número de transbordos lo que causa revuelo: las zonas existentes en el borde del muelle ya están llenas de capacidad, lo que es un gran problema, especialmente en lo que respecta a la transición energética. En el puerto petrolero oriental está previsto un nuevo atracadero de aguas profundas, cuyo proceso de aprobación comenzará pronto. Se está realizando una coordinación inicial con el Ministerio de Economía, por lo que el inicio de la construcción está previsto para 2026. Se espera que el plazo de construcción dure unos dos años, informa NDR.

Para apoyar aún más la economía marítima, las empresas de la región informaron sobre la mejora de su situación comercial a través de una encuesta realizada por IHK Nord. Más del 89 por ciento de las empresas califican su situación actual como buena o satisfactoria. Sin embargo, el 55 por ciento critica la evolución de los costes laborales. La escasez de trabajadores cualificados afecta al 61 por ciento de las empresas, mientras que el 83 por ciento denuncia condiciones económicas desfavorables. Sin embargo, el índice de clima empresarial en el sector portuario aumentó 20,4 puntos hasta 97,6, lo que demuestra que el sector sigue siendo optimista, como destaca Stern.

Estadísticas de la región

Una mirada más detallada a las cifras muestra que el paisaje portuario alemán en el Mar Báltico también es impresionante. Los datos de la Oficina Federal de Estadística y del ZDS muestran que en general los transbordos en los puertos del Mar Báltico aumentan continuamente. Para los lectores interesados, las estadísticas detalladas están disponibles en Statista y son una buena indicación del futuro desarrollo de la industria portuaria.

Con todos estos acontecimientos positivos a sus espaldas, el puerto de Rostock demuestra que no sólo es el mayor puerto universal alemán en el Mar Báltico, sino que también sigue siendo un actor central para la economía marítima de la región. Algo está por llegar, ¡y los próximos años prometen ser emocionantes!