Rostocki sadam õitseb: rekordiline läbilaskevõime ja uus süvaveekai!

Rostocki sadam õitseb: rekordiline läbilaskevõime ja uus süvaveekai!

Rostockis on midagi toimumas! Rostocki ülemeresadam saavutas 2025. aasta esimesel poolel muljetavaldava läbilaskevõime ja jätkab selget kasvuteed. Kogu 15,7 miljoni tonnise läbilaskevõimega sadam ei too mitte ainult värsket õhku piirkonna majandusse, vaid registreeris ka ligikaudu 600 000 tonni kasvu võrreldes eelmise aasta sama perioodiga. See vastab 4-protsendisele kasvule ja kujutab endast sadama 65-aastase ajaloo paremuselt teist poolaastat, nagu [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/halbsjahrsrechnung-rostocker-hafen-weiter-auf- Growthkurs,hafen.html)-1488.

Eriti rõõmustav on ka parvlaevade reisijateveo kasv Põhja-Euroopasse: 1,03 miljoni reisijaga, mis on 14 000 reisija kasv, on parvlaevadel käed-jalad tööd täis. Lisaks laaditi veel 800 000 tonni külgnevatesse sadamarajatistesse, nagu kauba- ja kalasadam, mis on eelmise aastaga võrreldes 80 000 tonni rohkem. Stern.

Pilk tulevikku

Rostocki sadama väljavaated on endiselt paljulubavad. Parvlaeva- ja ro-ro-terminal annab praegu üle poole kogu läbilaskevõimest, täpsemalt 8,4 miljonit tonni. Kuid segadust ei tekita ainult ümberlaadimiste arv: olemasolevad alad kai ääres on nüüd täisvõimsusel, mis on suur probleem, eriti seoses energia üleminekuga. Idapoolsesse naftasadamasse on kavandatud uus süvaveekai, mille heakskiitmise protsess algab peagi. Esialgne kooskõlastamine majandusministeeriumiga on käimas, seega on kavandatud ehituse algust 2026. aastal. Ehitusperioodiks kulub eeldatavasti umbes kaks aastat, teatab NDR.

Meremajanduse edasiseks toetamiseks teatasid piirkonna ettevõtted IHK Nordi uuringu kaudu oma äriolukorra paranemisest. Üle 89 protsendi ettevõtetest hindab oma praegust olukorda heaks või rahuldavaks. Sellest hoolimata on 55 protsenti tööjõukulude arengu suhtes kriitilised. Oskustööliste puudus kimbutab 61 protsenti ettevõtetest, ebasoodsatest majandusoludest teatab aga 83 protsenti. Sadamatööstuse ärikliima indeks tõusis aga 20,4 punkti võrra 97,6 punktini, mis näitab, et tööstus jääb optimistlikuks, kuna [Stern](https://www.stern.de/gesellschaft/regional/mecklenburg-vorpommern/hafenwirtschaft–rostocker-hafen-meldet-erneut-hoeheres.2ME5-6ums.8htmlLUM5-6 esiletõstmised.

Piirkonna statistika

Edasine pilk numbritele näitab, et ka sakslaste Läänemere sadamamaastik on muljetavaldav. Föderaalse statistikaameti ja ZDSi andmed näitavad, et üldine ümberlaadimine Läänemere sadamates kasvab pidevalt. Huvitatud lugejatele on üksikasjalik statistika saadaval veebisaidil Statista ja see annab hea ülevaate sadamatööstuse edasisest arengust.

Kõikide nende positiivsete arengute taustal näitab Rostocki sadam, et see pole mitte ainult Saksamaa suurim universaalsadam Läänemerel, vaid jääb ka piirkonna meremajanduse jaoks väga keskseks tegijaks. Midagi on tulemas – ja järgmised paar aastat tõotavad tulla põnevad!