Rostock kikötője virágzik: rekord áteresztőképesség és új mélytengeri kikötő!

Rostock kikötője virágzik: rekord áteresztőképesség és új mélytengeri kikötő!

Valami történik Rostockban! A rostocki tengerentúli kikötő lenyűgöző teljesítményt ért el 2025 első felében, és továbbra is egyértelmű növekedési pályán áll. A 15,7 millió tonnás összteljesítményű kikötő nemcsak friss levegőt hoz a régió gazdaságába, hanem mintegy 600 000 tonnás növekedést könyvelhetett el az előző év azonos időszakához képest. Ez 4 százalékos növekedésnek felel meg, és a második legjobb féléves eredményt jelenti a kikötő 65 éves történetében, ahogyan [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/halbsjahrsrechnung-rostocker-hafen-weiter-auf- Growthkurs,hafen)-148.

Az észak-európai kompok utasforgalmának növekedése is különösen örvendetes: 1,03 millió utassal, 14 ezres növekedéssel a kompoknak teli keze van. Ezen túlmenően további 800 000 tonnát rakodtak be a szomszédos kikötői létesítményekben, például a teher- és halászkikötőben – ez 80 000 tonnás növekedés az előző évhez képest. Stern.

Egy pillantás a jövőbe

Rostock kikötőjének kilátásai továbbra is biztatóak. A komp- és RoRo terminál jelenleg a teljes forgalom több mint felét, konkrétan 8,4 millió tonnát adja. Ám nem csak az átrakodások száma okoz nagy feltűnést: a rakpart szélén már megvan a kapacitás, ami különösen az energetikai átállás kapcsán nagy probléma. A keleti olajkikötőben új mélytengeri kikötőt terveznek, amelynek engedélyezési eljárása hamarosan megkezdődik. A kezdeti egyeztetés folyamatban van a Gazdasági Minisztériummal, így az építkezés a tervek szerint 2026-ban kezdődik. Az építési időszak várhatóan körülbelül két évig tart – írja az NDR.

A tengeri gazdaság további támogatása érdekében a régió vállalatai az IHK Nord felmérésén keresztül javuló üzleti helyzetükről számoltak be. A vállalatok több mint 89 százaléka jónak vagy kielégítőnek értékeli jelenlegi helyzetét. Ennek ellenére 55 százalékuk kritikus a munkaerőköltségek alakulásával kapcsolatban. A szakképzett munkaerő hiánya a cégek 61 százalékát sújtja, míg 83 százalékuk kedvezőtlen gazdasági helyzetről számol be. A kikötői ágazat üzleti környezeti indexe azonban 20,4 ponttal 97,6 pontra nőtt, ami azt mutatja, hogy az ágazat továbbra is optimista, mivel Stern5-6. kiemeli.

Statisztikák a régióból

A számok további pillantása azt mutatja, hogy a német balti-tengeri kikötői táj is lenyűgöző. A Szövetségi Statisztikai Hivatal és a ZDS adatai azt mutatják, hogy a balti-tengeri kikötőkben az összes átrakodás folyamatosan növekszik. Az érdeklődő olvasók számára a részletes statisztikák elérhetők a Statistán, és jól jelzik a kikötői ágazat további fejlődését.

Mindezen pozitív fejlemények mögött a rostocki kikötő azt mutatja, hogy nemcsak a legnagyobb német univerzális kikötő a Balti-tengeren, hanem továbbra is a térség tengeri gazdaságának központi szereplője. Valami készül – és a következő néhány év izgalmasnak ígérkezik!