Rostock havn blomstrer: rekordstor gjennomstrømning og ny dypvannskai!

Rostock havn blomstrer: rekordstor gjennomstrømning og ny dypvannskai!

Noe skjer i Rostock! Rostocks oversjøiske havn oppnådde imponerende gjennomstrømningstall i første halvdel av 2025 og er fortsatt på en klar vekstbane. Med en total gjennomstrømning på 15,7 millioner tonn, bringer havnen ikke bare et friskt pust til den regionale økonomien, men registrerte også en økning på rundt 600.000 tonn sammenlignet med samme periode i fjor. Dette tilsvarer en økning på 4 prosent og representerer det nest beste halvårsresultatet i havnens 65-årige historie, som [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/halbsjahrsrechnung-rostocker-hafen-weiter-auf- Growthkurs,hafen-148.html) rapporterer.

Økningen i fergepassasjertrafikken til Nord-Europa er også spesielt gledelig: Med 1,03 millioner passasjerer, en økning på 14.000, har fergene hendene fulle. I tillegg ble det lastet ytterligere 800.000 tonn i tilstøtende havneanlegg, som laste- og fiskehavnen – en økning på 80.000 tonn i forhold til året før, iht. Stern.

Et blikk på fremtiden

Utsiktene for havnen i Rostock er fortsatt lovende. Fergen og RoRo-terminalen står nå for mer enn halvparten av den totale gjennomstrømningen, nærmere bestemt 8,4 millioner tonn. Men det er ikke bare antall omlastinger som skaper røre: De eksisterende arealene på kaikanten er nå i kapasitet, noe som er et stort problem, spesielt med tanke på energiomstillingen. En ny dypvannskai er planlagt i den østlige oljehavnen, godkjenningsprosessen for denne starter snart. Innledende koordinering med Økonomidepartementet pågår, så byggingen er planlagt å starte i 2026. Byggeperioden forventes å ta rundt to år, melder NDR.

For ytterligere å støtte den maritime økonomien rapporterte bedrifter i regionen sin forbedrede forretningssituasjon gjennom en undersøkelse fra IHK Nord. Over 89 prosent av bedriftene vurderer dagens situasjon som god eller tilfredsstillende. Likevel er 55 prosent kritiske til utviklingen i lønnskostnadene. Mangelen på fagarbeidere plager 61 prosent av bedriftene, mens 83 prosent rapporterer om ugunstige økonomiske forhold. Bedriftsklimaindeksen i havnenæringen økte imidlertid med 20,4 poeng til 97,6, noe som viser at industrien fortsatt er optimistisk, ettersom Stern highlighter

Statistikk fra regionen

En videre titt på tallene viser at det tyske havnelandskapet i Østersjøen også er imponerende. Data fra Federal Statistical Office og ZDS viser at de samlede omlastingene i havnene i Østersjøen øker kontinuerlig. For interesserte lesere er den detaljerte statistikken tilgjengelig på Statista og er en god indikasjon på den videre utviklingen av havnenæringen.

Med all denne positive utviklingen bak seg, viser Rostock havn at den ikke bare er den største tyske universelle havnen ved Østersjøen, men også fortsatt er en svært sentral aktør for den maritime økonomien i regionen. Det er noe på gang – og de neste årene lover å bli spennende!