O porto de Rostock está florescendo: capacidade recorde e novo cais em águas profundas!

O porto de Rostock está florescendo: capacidade recorde e novo cais em águas profundas!

Algo está acontecendo em Rostock! O porto ultramarino de Rostock alcançou números impressionantes de produtividade no primeiro semestre de 2025 e permanece num claro caminho de crescimento. Com uma movimentação total de 15,7 milhões de toneladas, o porto não só traz uma lufada de ar fresco à economia regional, como registou um aumento de cerca de 600 mil toneladas face ao mesmo período do ano passado. Isso corresponde a um aumento de 4% e representa o segundo melhor resultado semestral nos 65 anos de história do porto, conforme relata a [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/halbsjahrsrechnung-rostocker-hafen-weiter-auf- Growthkurs,hafen-148.html).

O aumento do tráfego de passageiros por ferry para o Norte da Europa também é particularmente agradável: com 1,03 milhões de passageiros, um aumento de 14 000, os ferrys estão muito ocupados. Além disso, foram embarcadas mais 800 mil toneladas em instalações portuárias adjacentes, como o porto de carga e de pesca - um aumento de 80 mil toneladas em relação ao ano anterior, segundo dados Stern.

Um olhar para o futuro

As perspectivas para o porto de Rostock continuam promissoras. A balsa e o terminal RoRo respondem agora por mais da metade da movimentação total, especificamente 8,4 milhões de toneladas. Mas não é apenas o número de transbordos que causa agitação: as áreas existentes na beira do cais estão agora lotadas, o que é um grande problema, especialmente no que diz respeito à transição energética. Está planejado um novo cais em águas profundas no porto petrolífero oriental, cujo processo de aprovação começará em breve. A coordenação inicial com o Ministério dos Assuntos Económicos está em curso, pelo que a construção está prevista para começar em 2026. O período de construção deverá durar cerca de dois anos, informa [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/halbsjahrsrechnung-rostocker-hafen-weiter-auf- Growthkurs,hafen-148.html).

Para apoiar ainda mais a economia marítima, as empresas da região relataram a melhoria da sua situação empresarial através de um inquérito realizado pela IHK Nord. Mais de 89 por cento das empresas classificam a sua situação actual como boa ou satisfatória. No entanto, 55 por cento são críticos em relação à evolução dos custos laborais. A escassez de trabalhadores qualificados afecta 61 por cento das empresas, enquanto 83 por cento relatam condições económicas desfavoráveis. No entanto, o índice de clima de negócios na indústria portuária aumentou 20,4 pontos, para 97,6, o que mostra que a indústria continua otimista, como destaca Stern.

Estatísticas da região

Uma análise mais aprofundada dos números mostra que a paisagem portuária alemã do Mar Báltico também é impressionante. Os dados do Serviço Federal de Estatística e da ZDS mostram que os transbordos globais nos portos do Mar Báltico aumentam continuamente. Para os leitores interessados, as estatísticas detalhadas estão disponíveis em Statista e são uma boa indicação do desenvolvimento da indústria portuária.

Com todos estes desenvolvimentos positivos por trás dele, o Porto de Rostock mostra que não é apenas o maior porto universal alemão no Mar Báltico, mas também continua a ser um interveniente muito central para a economia marítima na região. Há algo chegando - e os próximos anos prometem ser emocionantes!