Prístav Rostock kvitne: rekordná kapacita a nové hlbokomorské kotvisko!

Prístav Rostock kvitne: rekordná kapacita a nové hlbokomorské kotvisko!

V Rostocku sa niečo deje! Zámorský prístav Rostock dosiahol v prvej polovici roku 2025 pôsobivé údaje o priepustnosti a zostáva na jasnej ceste rastu. S celkovou priepustnosťou 15,7 milióna ton prináša prístav nielen čerstvý vzduch do regionálnej ekonomiky, ale zaznamenal aj nárast o približne 600 000 ton v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. To zodpovedá nárastu o 4 percentá a predstavuje druhý najlepší polročný výsledok v 65-ročnej histórii prístavu, ako uvádza [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/halbsjahrsrechnung-rostocker-hafen-weiter-auf- Growthkurs,hafen)-148.

Obzvlášť potešujúce je aj zvýšenie prepravy cestujúcich trajektmi do severnej Európy: s 1,03 miliónmi cestujúcich, čo predstavuje nárast o 14 000, majú trajekty plné ruky práce. Okrem toho bolo ďalších 800 000 ton naložených v priľahlých prístavných zariadeniach, ako je nákladný a rybársky prístav, čo predstavuje nárast o 80 000 ton v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Stern.

Pohľad do budúcnosti

Vyhliadky prístavu Rostock zostávajú sľubné. Trajekt a terminál RoRo teraz tvoria viac ako polovicu celkovej prepravy, konkrétne 8,4 milióna ton. Nie je to však len počet prekládok, čo spôsobuje rozruch: existujúce oblasti na okraji nábrežia sú teraz vyťažené, čo je veľký problém, najmä pokiaľ ide o energetickú transformáciu. Vo východnom ropnom prístave je plánované nové hlbokomorské kotvisko, ktorého schvaľovací proces sa začne čoskoro. Počiatočná koordinácia s ministerstvom hospodárstva pokračuje, takže výstavba sa má začať v roku 2026. Obdobie výstavby by malo trvať približne dva roky, uvádza NDR.

S cieľom ďalej podporiť námornú ekonomiku spoločnosti v regióne oznámili svoju lepšiu obchodnú situáciu prostredníctvom prieskumu IHK Nord. Viac ako 89 percent spoločností hodnotí svoju súčasnú situáciu ako dobrú alebo uspokojivú. Napriek tomu 55 percent kritizuje vývoj nákladov práce. Nedostatok kvalifikovaných pracovníkov trápi 61 percent firiem, pričom 83 percent uvádza nepriaznivé ekonomické podmienky. Index podnikateľskej klímy v prístavnom odvetví sa však zvýšil o 20,4 bodu na 97,6, čo ukazuje, že odvetvie zostáva optimistické, keďže To najlepšie z Stern.

Štatistiky z regiónu

Ďalší pohľad na čísla ukazuje, že krajina nemeckých prístavov v Baltskom mori je tiež pôsobivá. Údaje Federálneho štatistického úradu a ZDS ukazujú, že celkové prekládky v prístavoch Baltského mora neustále narastajú. Pre zainteresovaných čitateľov sú podrobné štatistiky k dispozícii na Statista a sú dobrým ukazovateľom ďalšieho rozvoja prístavného priemyslu.

So všetkým týmto pozitívnym vývojom ukazuje prístav Rostock, že nie je len najväčším nemeckým univerzálnym prístavom na Baltskom mori, ale zostáva aj veľmi ústredným hráčom pre námorné hospodárstvo v regióne. Niečo sa chystá – a najbližšie roky sľubujú, že budú vzrušujúce!