Ростокер се бори с наказателни бележки: Ето как той паркира по -евтино, отколкото в гаража за паркиране

Ростокер се бори с наказателни бележки: Ето как той паркира по -евтино, отколкото в гаража за паркиране

Rostock, Deutschland - Любопитен случай от стария град Росток предизвиква раздвижване. 55-годишният Steffen Hille се бори за своята резидентна паркинг карта вече десет месеца, която досега е отказана. Той живее на една и съща улица от 25 години и винаги е получавал лична карта. Но сега Хил е изправен пред дилемата от редовно събиране на престъпни билети за неправилен паркинг - средно два на месец, които му струваха между 20 и 30 евро. Ако паркирането на платен паркинг беше опция, той щеше да е три до четири пъти по -скъпо от събраните възли. Следователно Хил реши да паркира стратегически и да разгледа наказателните химикалки за по -малко зло, докато молбата за разрешението за паркиране не бъде одобрено окончателно. Според ostsee-zeitung, адаптирайки се към неговия паркинг поведение, тъй като е както професионален департамент, както се използва лихвен.

Проблемът? Градът отхвърли лиценза за паркиране на Хил, тъй като няма частен автомобил. Дневник, който той вече е подал в града, не е достатъчен, за да предостави необходимите доказателства. Те изискват, наред с други неща, е доказано, че той може да използва и автомобила на компанията насаме и е в трудова връзка със собственика на превозното средство. Сега Хил е платил над 350 евро за криминални билети, без да взема предвид възлите, възникнали през работното му време. В професията си като сервизен техник той често трябва да паркира близо до мисиите си, за да не се налага да работи широко с инструмента си.

Официалите на сертификат за паркиране на резидентен паркинг

Заявлението за разрешение за паркиране на жители може да бъде направено в Росток по три различни начина: чрез онлайн системата OLAV, по имейл или директно в местния офис. За да подаде заявлението в онлайн системата, пазачът или потребителят на превозно средство с основна резиденция трябва да представя различни документи, включително свидетелството за регистрация на превозното средство и декларацията за прехвърляне. След това разрешението за паркиране се изпраща по пощата, като администрацията на град Росток. Заявление по имейл е възможно за жителите с второстепенно пребиваване, при което тук се изискват и конкретни доказателства.

Няколко неща са интересни да се вземат предвид: В случай на приложения, които не могат да бъдат третирани чрез онлайн системата OLAV, като доклади за загуби или приложения от хора с вторично пребиваване, Службата за строителство е правилната точка за контакт. Важно е също така да съвпада хартията за превозни средства и адреса за регистрация. Времето за обработка е поне 21 работни дни, след като всички документи са напълно получени. Следващата иск може да удължи процеса. Освен това може да бъде издадено само едно разрешение за паркиране на кандидат, без значение колко превозни средства има някой.

Ниска цена за паркиране?

Ситуацията на Steffen Hille дава дълбока представа за предизвикателствата, които много жители на Росток изпитват, когато кандидатстват за разрешение за паркиране. Въпреки съпротивата и оценката на текущата цена под формата на наказание, Хил заобикаля системата по свой начин. Той осъзнава, че прилагането на тези билети все още е по-евтино за него от паркирането в гараж за паркиране, тъй като той разговаряше в разговор с [Ostsee-Zeitung] ) Историята му може да е необичайна, но разкрива нуждите, с които са изправени много граждани.

Докато градската администрация е прозрачна за процесите за заявлението за разрешение за паркиране, остава въпросът за мнозина дали изискванията са наистина оправдани или дали е доста необходимо да се преосмисли. За момента Стефен Хил търси практическо решение в сложната ситуация на паркиране Росток.