Rostocker kamppailee liikennelippujen kanssa: Näin hän voi pysäköidä halvemmalla kuin parkkihalliin

Rostocker kamppailee liikennelippujen kanssa: Näin hän voi pysäköidä halvemmalla kuin parkkihalliin

Outo tapaus Rostockin vanhastakaupungista herättää kohua. 55-vuotias Steffen Hille on taistellut asukaspysäköintilupastaan ​​nyt kymmenen kuukautta, mutta hän on toistaiseksi evätty. Hän on asunut samalla kadulla 25 vuotta ja saanut aina henkilökortin. Mutta nyt Hille on dilemman edessä saada säännöllisesti sakkoja laittomasta pysäköinnistä - keskimäärin kaksi kuukaudessa, mikä maksoi hänelle 20-30 euroa. Jos pysäköinti maksullisella parkkipaikalla olisi vaihtoehto, se olisi kolme-neljä kertaa kalliimpaa kuin kerätyt liput. Siksi Hille on päättänyt pysäköidä strategisesti ja pitää lippuja pienempänä pahana ainakin siihen asti, kunnes pysäköintilupahakemus on vihdoin hyväksytty. Ostsee-Zeitungin mukaan, koska hän on ammattimaisesti sopeutunut autoihinsa ja käytökseensä ja käytökseensä. yksityisesti.

Ongelma siinä? Kaupunki kielsi Hilleltä asukkaan pysäköintiluvan, koska hän ei omista henkilöautoa. Hän on jo toimittanut kaupungille lokipäiväkirjan, joka ei riitä antamaan tarvittavia todisteita. Nämä edellyttävät muun muassa, että voidaan osoittaa, että hän voi käyttää työsuhdeautoa myös yksityisesti ja että hänellä on työsuhde ajoneuvon omistajaan. Hille on nyt maksanut liikennelipuista yli 350 euroa, huomioimatta työaikana kertyneitä sakkoja. Huoltoteknikon työssään hän joutuu usein pysäköimään työpaikkojensa lähelle, jotta ei tarvitsisi kävellä kauas työkaluineen.

Asukkaan pysäköintilupaan liittyvät muodollisuudet

Rostockissa asukkaan pysäköintilupaa voi hakea kolmella eri tavalla: OLAV-verkkojärjestelmän kautta, sähköpostitse tai suoraan paikallistoimistosta. Hakemuksen jättämiseksi verkkojärjestelmässä pääasiallisen asuinpaikkansa omaavan ajoneuvon omistajan tai käyttäjän on toimitettava erilaisia ​​asiakirjoja, mukaan lukien ajoneuvon rekisteröintitodistus ja luovutusilmoitus. Pysäköintilupa lähetetään sitten postitse, kuten Rostockin kaupungin hallinto selittää. Toissijaisen asunnon asukkaat voivat jättää hakemuksen sähköpostitse, vaikka tässä vaaditaan myös erityisiä todisteita.

Muutama asia on mielenkiintoista huomioida: Hakemuksiin, joita ei voida käsitellä OLAV-verkkojärjestelmän kautta, kuten katoamisilmoitukset tai toissijaisen asunnon omaavien henkilöiden hakemukset, rakennustoimisto on oikea yhteyspiste. On myös tärkeää, että ajoneuvon asiakirjat ja rekisteriosoite täsmäävät. Käsittelyaika on vähintään 21 työpäivää kaikkien asiakirjojen vastaanottamisesta. Myöhempi pyyntö voi pidentää prosessia. Lisäksi hakijaa kohti voidaan myöntää vain yksi pysäköintilupa riippumatta siitä, kuinka monta ajoneuvoa jollakin on.

Halpa hinta pysäköinnistä?

Steffen Hillen tilanne antaa syvän näkemyksen haasteista, joita monet rostocklaiset kohtaavat hakiessaan pysäköintilupaa. Huolimatta vastustuksesta ja jatkuvista pysäköintilippujen muodossa aiheutuneista kustannuksista Hille kiisti järjestelmän omalla tavallaan. Hän ymmärtää, että näiden pysäköintilippujen myöntäminen on hänelle silti halvempaa kuin pysäköintihalliin, kuten hän selittää haastattelussa Ostsee-Zeitung. Hänen tarinansa voi olla epätavallinen, mutta se paljastaa monien kansalaisten kohtaamat vaikeudet.

Kaupunginhallitus tekee pysäköintilupien hakemisesta läpinäkyväksi, mutta monille jää kysymys, ovatko vaatimukset todella perusteltuja vai tarvitaanko uudelleenarviointi. Steffen Hille etsii toistaiseksi käytännöllistä ratkaisua Rostockin hankalaan pysäköintitilanteeseen.