Rostocker se muči s prometnim kaznama: Ovako može parkirati jeftinije nego u garaži

Rostocker se muči s prometnim kaznama: Ovako može parkirati jeftinije nego u garaži

Čudan slučaj iz starog grada Rostocka izaziva pomutnju. 55-godišnji Steffen Hille već deset mjeseci vodi bitku za svoju rezidentnu dozvolu za parkiranje, koja mu je dosad uskraćena. U istoj ulici živi 25 godina i uvijek je dobio osobnu iskaznicu. No sada je Hille suočen s dilemom da redovito dobiva kazne za nepropisno parkiranje - u prosjeku dvije mjesečno, što ga košta između 20 i 30 eura. Da je u pitanju parkiranje na parkiralištu koje se plaća, bilo bi tri do četiri puta skuplje od naplaćenih karata. Stoga je Hille odlučio strateški parkirati i kazne tretirati kao manje zlo, barem dok se zahtjev za parkirnu dozvolu konačno ne odobri. Prema Ostsee-Zeitung, prilagodio je svoje ponašanje pri parkiranju jer ovisi o službenom automobilu koji koristi i profesionalno i privatno.

Problem s tim? Grad je Hilleu odbio dozvolu za parkiranje jer ne posjeduje osobni automobil. Dnevnik koji je već predao gradu nije dovoljan za pružanje potrebnih dokaza. Za njih se, između ostalog, traži da se dokaže da službeni automobil može koristiti i privatno te da je u radnom odnosu s vlasnikom vozila. Hille je sada platio više od 350 eura za prometne kazne, ne računajući kazne koje su mu se nakupile tijekom radnog vremena. U svom poslu servisera često mora parkirati blizu svojih radnih mjesta kako ne bi morao daleko hodati s alatom.

Formalnosti oko dozvole za parkiranje stanara

Postoje tri različita načina podnošenja zahtjeva za rezidentnu dozvolu za parkiranje u Rostocku: putem OLAV online sustava, e-poštom ili izravno u lokalnom uredu. Za podnošenje zahtjeva u online sustavu, vlasnik ili korisnik vozila s glavnim prebivalištem mora priložiti različite dokumente, uključujući prometnu ispravu vozila i izjavu o prijenosu korištenja. Dozvola za parkiranje tada će biti poslana poštom, kako objašnjava uprava grada Rostocka. Prijava putem e-maila moguća je za rezidente sa sekundarnim prebivalištem, iako su i ovdje potrebni posebni dokazi.

Zanimljivo je napomenuti nekoliko stvari: Za prijave koje se ne mogu obraditi putem online sustava OLAV, kao što su prijave gubitka ili prijave osoba sa sekundarnim prebivalištem, Građevinski ured je prava točka za kontakt. Također je važno da dokumenti vozila i adresa registracije odgovaraju. Vrijeme obrade je najmanje 21 radni dan nakon primitka svih dokumenata. Naknadni zahtjev može produljiti proces. Osim toga, po podnositelju zahtjeva može se izdati samo jedna parkirna dozvola, bez obzira koliko netko vozila ima.

Niska cijena parkinga?

Situacija Steffena Hillea daje dubok uvid u izazove s kojima se mnogi stanovnici Rostocka susreću kada podnose zahtjev za dozvolu za parkiranje. Unatoč otporu i stalnim troškovima u obliku kazni za parkiranje, Hille je zaobišao sustav na svoj način. Shvaća da mu je izdavanje tih parkirnih karata ipak jeftinije od parkiranja u garaži, kako objašnjava u intervjuu za Ostsee-Zeitung. Njegova priča je možda neobična, ali otkriva s kakvim se teškoćama suočavaju mnogi građani.

Dok gradska uprava čini transparentnim procese podnošenja zahtjeva za parkirne dozvole, za mnoge ostaje pitanje jesu li zahtjevi doista opravdani ili je potrebno preispitivanje. Steffen Hille za sada još uvijek traži praktično rješenje za nezgodnu situaciju parkiranja u Rostocku.