Rostocker traffipaxokkal küzd: Így tud olcsóbban parkolni, mint a parkolóházban

Rostocker traffipaxokkal küzd: Így tud olcsóbban parkolni, mint a parkolóházban

Furcsa eset Rostock óvárosából kelt feltűnést. Az 55 éves Steffen Hille már tíz hónapja küzd a lakóparkolási engedélyéért, amit eddig megtagadtak tőle. 25 éve él ugyanabban az utcában, és mindig kapott személyi igazolványt. Most azonban Hille azzal a dilemmával szembesül, hogy rendszeresen kap büntetést az illegális parkolásért – átlagosan havonta kettőt, ami 20-30 euróba kerül. Ha fizetős parkolóban lehetne parkolni, az háromszor-négyszer drágább lenne, mint a begyűjtött jegyek. Ezért Hille úgy döntött, hogy stratégiailag parkol, és kisebb rosszként kezeli a jegyeket, legalábbis a parkolási engedély iránti kérelem végleges jóváhagyásáig. Az Ostsee-Zeitung szerint, mert professzionálisan alkalmazkodott az autóhasználathoz és a parkoláshoz, és viselkedéséhez is igazodott. privátban.

Ezzel a probléma? A város megtagadta Hille parkolási engedélyét, mert nincs magángépkocsija. Egy napló, amelyet már benyújtott a városnak, nem elegendő a szükséges bizonyítékok benyújtásához. Ezekhez többek között az is szükséges, hogy igazolható legyen, hogy magáncélra is tudja használni a cégautót, és munkaviszonyban áll a jármű tulajdonosával. Hille most több mint 350 eurót fizetett a forgalmi jegyekért, anélkül, hogy figyelembe vette volna a munkaideje alatt felhalmozódott bírságokat. Szerviztechnikus munkája során gyakran a munkahelye közelében kell parkolnia, hogy ne kelljen messzire gyalogolnia a szerszámaival.

A lakossági parkolási engedéllyel kapcsolatos formalitások

Rostockban három különböző módon lehet igényelni a lakossági parkolási engedélyt: az OLAV online rendszerén keresztül, e-mailben vagy közvetlenül a helyi irodában. A kérelem online rendszerben történő benyújtásához a fő lakóhellyel rendelkező jármű tulajdonosának, használójának különböző dokumentumokat kell benyújtania, köztük a jármű forgalmi engedélyét és a használatbavételi nyilatkozatot. A parkolási engedélyt ezután postán küldik el, amint azt rostocki városvezetés kifejti. A másodlagos lakóhellyel rendelkező lakosok e-mailben is benyújthatnak kérelmet, bár itt is külön bizonyítékra van szükség.

Néhány érdekesség megjegyezhető: Az OLAV online rendszerén keresztül nem feldolgozható kérelmek, például elvesztési bejelentések vagy másodlagos lakóhellyel rendelkező személyek kérelmei esetében az Építőmérnöki Iroda a megfelelő kapcsolattartó. Fontos az is, hogy a jármű okmányai és a regisztrációs cím megegyezzenek. A feldolgozási idő az összes dokumentum beérkezését követően legalább 21 munkanap. Egy későbbi kérés meghosszabbíthatja a folyamatot. Emellett kérelmezőnként csak egy parkolási engedély adható ki, függetlenül attól, hogy valakinek hány járműve van.

Alacsony parkolási díj?

Steffen Hille helyzete mély betekintést nyújt a kihívásokba, amelyekkel sok rostocki lakos szembesül a parkolási engedély kérelmezésekor. Az ellenállás és a parkolójegyek formájában jelentkező folyamatos költségek ellenére Hille a maga módján kijátszotta a rendszert. Rájön, hogy a parkolójegyek kibocsátása még mindig olcsóbb neki, mint a parkolóházban való parkolás, amint azt egy interjúban kifejti. Ostsee-Zeitung. Története szokatlan lehet, de feltárja, milyen nehézségekkel néz szembe sok polgár.

Miközben a városvezetés átláthatóvá teszi a parkolási engedélyek kérésének folyamatát, sokak számára továbbra is az a kérdés, hogy valóban indokoltak-e a követelmények, vagy szükséges-e az újragondolás. Steffen Hille egyelőre még praktikus megoldást keres Rostock trükkös parkolási helyzetére.