Rostokeris kovoja su eismo bilietais: taip jis gali pastatyti automobilį pigiau nei automobilių stovėjimo aikštelėje

Rostokeris kovoja su eismo bilietais: taip jis gali pastatyti automobilį pigiau nei automobilių stovėjimo aikštelėje

Keistas atvejis iš Rostoko senamiesčio kelia ažiotažą. 55 metų Steffenas Hille'as jau dešimt mėnesių kovoja dėl leidimo statyti automobilį, kuris jam iki šiol buvo atmestas. Jis toje pačioje gatvėje gyvena 25 metus ir visada gaudavo asmens tapatybės kortelę. Tačiau dabar Hille susiduria su dilema reguliariai gauti baudas už nelegalų stovėjimą – vidutiniškai po dvi per mėnesį, kurios jam kainuoja nuo 20 iki 30 eurų. Jeigu būtų galima statyti automobilį mokamoje aikštelėje, tai būtų tris keturis kartus brangiau nei surinkti bilietai. Todėl Hille nusprendė statyti strategiškai strategiškai ir bilietus traktuoti kaip mažesnę blogybę, bent jau tol, kol bus galutinai patvirtintas prašymas statyti automobilį. Anot Ostsee-Zeitung, nes jis yra profesionalus, o tai priklauso nuo savo įmonės elgesio ir automobilių stovėjimo aikštelės. privačiai.

Problema su tuo? Miestas atsisakė Hille'ui išduoti leidimą statyti automobilį, nes jis neturi asmeninio automobilio. Žurnalo, kurį jis jau pateikė miestui, neužtenka pateikti reikiamiems įrodymams. Tam, be kita ko, reikalaujama, kad būtų įrodyta, jog jis gali naudotis ir privačiai, ir kad jį su transporto priemonės savininku sieja darbo santykiai. Dabar Hille už eismo bilietus sumokėjo per 350 eurų, neatsižvelgdamas į jo darbo valandomis susikaupusias baudas. Dirbdamas serviso techniko darbą, jam dažnai tenka statyti automobilį arti savo darbo vietų, kad nereikėtų toli eiti su įrankiais.

Formalumai, susiję su leidimu statyti automobilį

Yra trys skirtingi būdai, kaip pateikti prašymą išduoti leidimą statyti automobilį Rostoke: per OLAV internetinę sistemą, el. paštu arba tiesiogiai vietos biure. Norėdami pateikti prašymą internetinėje sistemoje, transporto priemonės savininkas ar naudotojas, kurio pagrindinė gyvenamoji vieta, turi pateikti įvairius dokumentus, įskaitant transporto priemonės registracijos dokumentą ir perdavimo naudoti deklaraciją. Leidimas statyti automobilius bus išsiųstas paštu, kaip paaiškina Rostoko miesto administracija. Prašymą el. paštu galima pateikti gyventojams, turintiems antrinę gyvenamąją vietą, nors čia taip pat reikalingi konkretūs įrodymai.

Įdomūs keli dalykai: jei reikia kreiptis į paraiškas, kurių negalima apdoroti naudojant OLAV internetinę sistemą, pvz., pranešimams apie praradimą arba asmenų, turinčių antrinę gyvenamąją vietą, prašymus, tinkamas kontaktinis asmuo yra Civilinės inžinerijos biuras. Taip pat svarbu, kad transporto priemonės dokumentai ir registracijos adresas sutaptų. Apdorojimo laikas yra ne trumpesnis kaip 21 darbo diena po visų dokumentų gavimo. Vėlesnis prašymas gali pailginti procesą. Be to, vienam pareiškėjui gali būti išduotas tik vienas leidimas statyti automobilį, nesvarbu, kiek transporto priemonių kas nors turi.

Maža automobilių stovėjimo kaina?

Steffen Hille situacija leidžia giliai suprasti iššūkius, su kuriais susiduria daugelis Rostoko gyventojų, teikdami paraišką dėl leidimo statyti automobilį. Nepaisant pasipriešinimo ir nuolatinių išlaidų, susijusių su stovėjimo bilietais, Hille apėjo sistemą savaip. Jis supranta, kad išrašyti šiuos stovėjimo bilietus jam vis tiek yra pigiau nei statyti automobilius garaže, kaip aiškina interviu su Ostsee-Zeitung. Jo istorija gali būti neįprasta, tačiau ji atskleidžia sunkumus, su kuriais susiduria daugelis piliečių.

Nors miesto administracija aiškinasi prašymų išduoti leidimus statyti procesus, daugeliui lieka klausimas, ar reikalavimai tikrai pagrįsti, ar reikia permąstyti. Šiuo metu Steffen Hille vis dar ieško praktinio sprendimo, kaip išspręsti sudėtingą Rostoko parkavimo situaciją.