Rostokers cīnās ar satiksmes biļetēm: šādi viņš var novietot automašīnu lētāk nekā autostāvvietā
Kāds vīrietis no Rostokas apzināti dabū autostāvvietas talonu, jo nesaņem iedzīvotāja stāvēšanas atļauju. Ieskats stāvvietu atļauju izaicinājumos.

Rostokers cīnās ar satiksmes biļetēm: šādi viņš var novietot automašīnu lētāk nekā autostāvvietā
Ažiotāžu izraisa dīvains gadījums no Rostokas vecpilsētas. 55 gadus vecais Štefens Hile jau desmit mēnešus cīnās par savu iemītnieka stāvēšanas atļauju, kas viņam līdz šim ir liegta. Viņš dzīvo vienā ielā 25 gadus un vienmēr ir saņēmis ID karti. Taču tagad Hille ir dilemmas priekšā regulāri saņemt sodus par nelegālu stāvēšanu - vidēji divus mēnesī, kas viņam izmaksāja no 20 līdz 30 eiro. Ja būtu iespēja novietot automašīnu maksas stāvvietā, tā būtu trīs līdz četras reizes dārgāka nekā savāktās biļetes. Tāpēc Hille nolēmis novietot automašīnu stratēģiski un biļetes izturēties kā pret mazāku ļaunumu, vismaz līdz brīdim, kad beidzot tiks apstiprināts autostāvvietas atļaujas pieteikums. Saskaņā ar Ostsee-Zeitung, jo viņš gan ir profesionāls, gan automobiļu izmantošana, gan autostāvvieta ir atkarīga no sava uzņēmuma. privāti.
Problēma ar to? Pilsēta atteica Hillem iedzīvotāja stāvvietas atļauju, jo viņam nepieder privāta automašīna. Ar žurnālu, ko viņš jau ir iesniedzis pilsētai, nepietiek, lai sniegtu nepieciešamos pierādījumus. Tie cita starpā prasa pierādīt, ka viņš var izmantot dienesta automašīnu arī privāti un ka viņam ir darba attiecības ar transportlīdzekļa īpašnieku. Tagad par ceļa biļetēm Hille samaksājis pāri par 350 eiro, nerēķinoties ar soda naudu, kas sakrājās viņa darba laikā. Servisa tehniķa darbā viņam bieži nākas novietot automašīnu tuvu darba vietām, lai nebūtu tālu jāiet ar saviem instrumentiem.
Formalitātes saistībā ar iedzīvotāja autostāvvietas atļauju
Ir trīs dažādi veidi, kā pieteikties iedzīvotāja stāvvietas atļaujai Rostokā: izmantojot OLAV tiešsaistes sistēmu, pa e-pastu vai tieši vietējā birojā. Lai iesniegtu pieteikumu tiešsaistes sistēmā, transportlīdzekļa īpašniekam vai lietotājam ar galveno dzīvesvietu jāiesniedz dažādi dokumenti, tostarp transportlīdzekļa reģistrācijas dokuments un deklarācija par nodošanu lietošanā. Pēc tam autostāvvietas atļauja tiks nosūtīta pa pastu, kā skaidro Rostokas pilsētas administrācija. Iedzīvotājiem ar otro dzīvesvietu ir iespējams iesniegt pieteikumu pa e-pastu, lai gan šeit ir nepieciešami arī īpaši pierādījumi.
Interesanti ir atzīmēt dažas lietas: Pieteikumiem, kurus nevar apstrādāt, izmantojot OLAV tiešsaistes sistēmu, piemēram, ziņojumiem par nozaudēšanu vai pieteikumiem no personām, kurām ir otrā dzīvesvieta, būvinženieru birojs ir īstais kontaktpunkts. Tāpat svarīgi, lai transportlīdzekļa dokumenti un reģistrācijas adrese sakristu. Apstrādes laiks ir vismaz 21 darba diena pēc visu dokumentu saņemšanas. Nākamais pieprasījums var paildzināt procesu. Turklāt vienam pretendentam var izsniegt tikai vienu stāvvietas atļauju neatkarīgi no tā, cik transportlīdzekļu kādam ir.
Zema cena par stāvvietu?
Steffen Hille situācija sniedz dziļu ieskatu izaicinājumos, ar kuriem saskaras daudzi Rostokas iedzīvotāji, piesakoties autostāvvietas atļaujai. Neraugoties uz pretestību un pastāvīgajām izmaksām stāvvietu biļešu veidā, Hille šo sistēmu apieta savā veidā. Viņš saprot, ka šo stāvvietu biļešu izsniegšana viņam joprojām ir lētāka nekā stāvēšana garāžā, kā viņš skaidro intervijā ar Ostsee-Zeitung. Viņa stāsts var būt neparasts, taču tas atklāj grūtības, ar kurām saskaras daudzi pilsoņi.
Kamēr pilsētas vadība autostāvvietu atļauju pieprasīšanas procesus padara caurskatāmus, daudziem paliek jautājums, vai prasības tiešām ir pamatotas, vai ir nepieciešama pārdomāšana. Pagaidām Steffen Hille joprojām meklē praktisku risinājumu Rostokas sarežģītajai stāvvietu situācijai.