Скандал на Балтийско море: Ферибот Берлин” спря – 500 пострадали!
Механичен дефект спря хибридния ферибот „Берлин“ по маршрута Рощок-Гедсер и пътниците чакаха дълго.

Скандал на Балтийско море: Ферибот Берлин” спря – 500 пострадали!
Необичаен инцидент предизвика смут в Балтийско море днес, когато хибридният ферибот "Берлин" трябваше да спре по маршрута си от Рощок до Гедсер поради механичен дефект. Капитан Йорг Елнер заяви, че Дания е само на 20 метра, но фериботът трябваше да се обърне, давайки възможност на около 500 пътници да се върнат неочаквано в Рощок и да доведе до закъснение от седем часа. Много от пътуващите реагираха на ситуацията по различен начин. Докато някои гледаха на неудобството като на приключение, други бяха по-отчаяни, както съобщи пътничката Реджина Яр.
Ситуацията беше особено напрегната на палубата за автомобили, където много пътници останаха заключени в колата повече от час, без да получат изчерпателна информация. Екипажът на ферибота се опита да комуникира от кола в кола, като се обръщаше лично един към друг, тъй като не всички съобщения на високоговорителите бяха получени навсякъде. Проблемът беше дефектен заключващ щифт на визьора на носа, който въпреки всички усилия не можа да бъде отстранен в началото.
Реакции и грижи на пътниците
Безопасността на пътниците никога не е била застрашена, подчерта говорителят на Scandlines Анет Уструп Свендсен. Докато чакаха, на пътниците бяха осигурени храна и напитки. Подобни инциденти не са чести в Балтийско море, особено за кораб като „Берлин“, който оперира по този маршрут, тъй като Рощок и Гедсер са единствените подходящи докове.
Обикновено разтоварването на ферибот отнема само шест минути. Въпреки това, поради инцидента, камионите и колите трябваше да обърнат назад от борда или на палубата, което отне допълнително време. След този инцидент не остана място на напълно заетия ферибот „Копенхаген“, който беше използван като резервно превозно средство. Въпреки това екипажът успя бързо да овладее ситуацията, като назначи специализирана компания за Рощок, която в крайна сметка не беше необходима. Проблемът окончателно беше разрешен около 21 часа.
Учения за безопасност и фериботни операции
Фериботът "Берлин" участва не само в този инцидент, но и в предишно полицейско учение на 19 февруари 2025 г. Това учение, което се проведе между 13:30 ч. и 15:30 ч., включваше използването на две надуваеми лодки, които кръжаха около ферибота, докато съобщение на високоговорител информираше пътниците за ситуацията. Хората слушаха на борда, а зяпачи наблюдаваха нетърпеливо действието от парапета. Според говорител на Държавната криминална полиция на Мекленбург-Западна Померания, учението е част от морското обучение на екип за специални операции, в който Scandlines участва като партньор.
Балтийско море се обслужва от над 100 фериботни и ро-ро линии, като пътническият трафик намалява през последните години поради конкуренцията на нискотарифните авиокомпании и загубата на безмитни продажби. Пътуването с ферибот обаче остава популярно средство за транспорт и превозва над 100 милиона международни фериботни пътници всяка година. Гамата от услуги варира от прости преходи до мини-круизи, което подчертава привлекателността на фериботните линии. Фиксираното разписание е особено желателно при силно посещавани маршрути, за да се отговори най-добре на нуждите на пътниците.
Днешният опит с „Берлин“ показва още веднъж колко важни са подобни фериботни връзки за мобилността в региона на Балтийско море. Въпреки трудностите и закъснението, пътниците в крайна сметка достигнаха целта си безопасно и могат да погледнат назад към една вълнуваща история.
За повече подробности и информация относно инцидента и фериботните операции препоръчваме да разгледате репортажа от Moin.de, NDR и forschungsinformationsysteme.de да хвърлям.