Skandál u Baltského moře: Zastávka trajektu Berlín – postiženo 500 cestujících!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hybridní trajekt „Berlin“ na trase Rostock-Gedser zastavila mechanická závada a cestující zažili dlouhé čekací doby.

Ein mechanischer Defekt stoppte die Hybridfähre „Berlin“ auf der Route Rostock-Gedser, Passagiere erlebten lange Wartezeiten.
Hybridní trajekt „Berlin“ na trase Rostock-Gedser zastavila mechanická závada a cestující zažili dlouhé čekací doby.

Skandál u Baltského moře: Zastávka trajektu Berlín – postiženo 500 cestujících!

V Baltském moři dnes vyvolal rozruch neobvyklý incident, kdy musel být hybridní trajekt „Berlin“ na své trase z Rostocku do Gedseru kvůli mechanické závadě zastaven. Kapitán Jörg Ellner uvedl, že Dánsko bylo jen 20 metrů daleko, ale trajekt se musel otočit, což přibližně 500 cestujícím umožnilo neočekávaný návrat do Rostocku a mělo za následek sedmihodinové zpoždění. Mnoho cestujících reagovalo na situaci různými způsoby. Zatímco někteří vnímali nepříjemnosti jako dobrodružství, jiní byli zoufalejší, jak uvedla cestující Regina Jahr.

Situace byla obzvláště napjatá na palubě auta, kde mnoho cestujících zůstalo zavřených ve voze déle než hodinu, aniž by dostali nějaké komplexní informace. Posádka trajektu se snažila komunikovat z auta do auta tak, že se navzájem oslovovali osobně, protože ne všechna hlášení z reproduktorů byla všude přijímána. Problémem byl vadný zajišťovací čep na hledí přídě, který se přes veškerou snahu nepodařilo zpočátku odstranit.

Reakce a péče o cestující

Bezpečnost cestujících nebyla nikdy ohrožena, zdůraznila mluvčí Scandlines Anette Ustrup Svendsenová. Během čekání měli cestující zajištěno jídlo a pití. Takové incidenty nejsou v Baltském moři běžné, zvláště pro loď jako „Berlin“, která operuje na této trase, protože Rostock a Gedser jsou jediné vhodné doky.

Normálně vyložení trajektu trvá jen šest minut. Kvůli incidentu se však kamiony a auta musely otočit dozadu mimo palubu nebo na palubu, což zabralo více času. Po tomto incidentu nezbylo místo na plně obsazeném trajektu „Kodaň“, který byl použit jako náhradní vozidlo. Přesto se posádce podařilo rychle dostat situaci pod kontrolu jmenováním specializované firmy pro Rostock, což nakonec nebylo potřeba. Problém byl nakonec vyřešen kolem 21:00.

Bezpečnostní cvičení a provoz trajektů

Trajekt „Berlin“ nebyl zapojen pouze do tohoto incidentu, ale také do předchozího policejního cvičení dne 19. února 2025. Toto cvičení, které proběhlo mezi 13:30. a 15:30, zahrnovaly použití dvou nafukovacích člunů, které kroužily kolem trajektu, zatímco hlášení z reproduktoru informovalo cestující o situaci. Lidé na palubě poslouchali a přihlížející netrpělivě sledovali akci ze zábradlí. Podle mluvčího Úřadu státní kriminální policie Meklenbursko-Přední Pomořansko bylo cvičení součástí námořního výcviku speciálního operačního týmu, do kterého se společnost Scandlines zapojila jako partner.

Baltské moře obsluhuje přes 100 trajektových a ro-ro linek, přičemž osobní doprava v posledních letech klesá kvůli konkurenci nízkonákladových leteckých společností a ztrátě bezcelního prodeje. Cestování trajektem však zůstává oblíbeným dopravním prostředkem a každý rok přepraví přes 100 milionů cestujících mezinárodními trajekty. Nabídka služeb sahá od jednoduchých přejezdů až po miniplavby, což podtrhuje atraktivitu trajektových linek. Pevný jízdní řád je zvláště žádoucí na velmi frekventovaných trasách, aby co nejlépe vyhovoval potřebám cestujících.

Dnešní zkušenost s „Berlínem“ znovu ukazuje, jak zásadní jsou taková trajektová spojení pro mobilitu v oblasti Baltského moře. Navzdory potížím a zpoždění se cestující nakonec bezpečně dostali do cíle a mohou se ohlédnout za vzrušujícím příběhem.

Pro další podrobnosti a informace o incidentu a provozu trajektu doporučujeme nahlédnout do hlášení z Moin.de, NDR a forschungsinformationsysteme.de hodit.