Skandaali Itämerellä: lautta Berliini pysähtyy - 500 matkustajaa vaikuttaa!

Mekaaninen vika pysäytti "Berliinin" hybridi-lautalla Rostock-Dedser-reitillä, matkustajat kokivat pitkät odotusajat.
Mekaaninen vika pysäytti "Berliinin" hybridi-lautalla Rostock-Dedser-reitillä, matkustajat kokivat pitkät odotusajat. (Symbolbild/MND)

Skandaali Itämerellä: lautta Berliini pysähtyy - 500 matkustajaa vaikuttaa!

Rostock, Deutschland - Epätavallinen tapaus aiheutti sensaation Itämerellä tänään, kun hybridi lautta "Berliini" oli saatettava pysähtymään reitille Rostockista Gedseriin mekaanisen vian vuoksi. Kapteeni Jörg Ellner totesi, että Tanska oli vain 20 metrin päässä, mutta hänen piti kääntää lautta, joka antoi noin 500 matkustajalle odottamattoman paluun Rostockiin ja johti seitsemän tunnin viivästymiseen. Monet matkustajat reagoivat tilanteeseen eri tavalla. Vaikka jotkut pitivät haittaa seikkailuna, toiset olivat melko epätoivoisia, kuten matkustaja Regina kertoi.

Autokannen sijainti oli erityisen kireä, missä monet matkustajat pysyivät autossa yli tunnin ajan saamatta laajaa tietoa. Lautan miehistö yritti kommunikoida henkilökohtaisesta osoitteesta autosta toiseen, koska kaikki kaiutinilmoitukset eivät saapuneet mihin tahansa. Ongelma oli viallinen tietoturvakynä Bugviserissa, jota kaikista ponnisteluista huolimatta ei voitu korjata aluksi.

Reaktiot ja matkustajien tarjonta

Matkustajien turvallisuus ei ollut koskaan uhanalainen, Scandlinesin tiedottaja Anette Ustrup Svendsen korosti. Odotusajan aikana matkustajille annettiin ruokaa ja juomia. Tällaiset tapaukset eivät ole yleisiä Itämerellä, etenkin "Berliinin" kaltaisella aluksella, joka toimii tällä reitillä, koska Rostock ja Gedser ovat ainoat sopivat sijoittajat.

Lautan purkautuminen kestää yleensä vain kuusi minuuttia. Tapahtuman takia kuorma -autojen ja autojen piti kuitenkin kääntyä takaisin aluksella tai kannella, mikä vei lisäaikaa. Tämän tapauksen jälkeen ei enää ollut tilaa täysin miehitetyllä "Kööpenhaminan" lautalla, jota käytettiin korvaavana ajoneuvona. Siitä huolimatta miehistö onnistui nopeasti hallitsemaan tilannetta tilaamalla Rostockille erikoisyrityksen, jota lopulta ei tarvita. Ongelma voitaisiin vihdoin korjata noin klo 9.00.

Turvallisuusharjoitukset ja lauttaoperaatio

lautta "Berliini" ei ollut vain mukana tässä tapauksessa, vaan myös poliisin aikaisemmassa harjoituksessa 19. helmikuuta 2025. Tämä harjoitus, joka tapahtui klo 13.30. ja klo 15.30, sisälsi lautalla kiertävät puhallettavan veneen käytön, kun taas kaiuttimen ilmoitus ilmoitti matkustajille tilanteesta. Aluksella oli kuuntelu ja katsojat katselivat, että tapahtumat ulottuivat kelaamisesta. Mecklenburg-Western Pomeranian osavaltion rikospoliisitoimiston tiedottajan mukaan harjoitus oli osa erityisen työryhmän merikoulutusta, jossa Scandlines oli mukana kumppanina.

Itämerestä käytetään yli 100 lautalla ja Ro-Ro-linjaa, ja matkustajaliikenne on johtuen kilpailusta johtuen halpoja lentoyhtiöistä ja tullittoman myynnin menettämisestä viime vuosina. Siitä huolimatta lauttamatka on edelleen suosittu kuljetusväline ja edistää vuosittain yli 100 miljoonaa kansainvälistä lauttamatkustajaa. Tarjousvalikoima vaihtelee yksinkertaisista risteyksistä miniristeilyihin, jotka korostavat lauttajohtojen houkuttelevuutta. Kiinteä sykliaikataulu on ensisijaisesti suunnattu voimakkaasti suosimilla reiteillä oikeudenmukaisuuden tekemiseksi matkustajien tarpeisiin.

Tämän päivän kokemus Berliinistä osoittaa jälleen kerran, kuinka tärkeät lauttayhteydet ovat liikkuvuutta Itämeren alueella. Vaikeuksista ja viivästyksistä huolimatta matkustajat lopulta tulivat määränpäähänsä ja voivat katsoa taaksepäin jännittävään tarinaan.

Lisätietoja tapahtumasta ja lauttaoperaatiosta suosittelemme, että tarkastelemme moin.de "https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpornern/scandlines-passagiere-wundert-enter-auf-steee-faehreben100.html"> ndr ja tutkimustietojärjestelmä.de heittää.

Details
OrtRostock, Deutschland
Quellen