Škandál pri Baltskom mori: Zastávka trajektu Berlín – postihnutých 500 cestujúcich!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hybridný trajekt „Berlin“ na trase Rostock-Gedser zastavila mechanická porucha a cestujúci zažili dlhé čakacie doby.

Ein mechanischer Defekt stoppte die Hybridfähre „Berlin“ auf der Route Rostock-Gedser, Passagiere erlebten lange Wartezeiten.
Hybridný trajekt „Berlin“ na trase Rostock-Gedser zastavila mechanická porucha a cestujúci zažili dlhé čakacie doby.

Škandál pri Baltskom mori: Zastávka trajektu Berlín – postihnutých 500 cestujúcich!

V Baltskom mori dnes vyvolal rozruch nezvyčajný incident, keď hybridný trajekt „Berlín“ musel na svojej trase z Rostocku do Gedseru pre mechanickú poruchu zastaviť. Kapitán Jörg Ellner uviedol, že Dánsko bolo vzdialené len 20 metrov, ale trajekt sa musel otočiť, čím sa približne 500 pasažierov nečakane vrátilo do Rostocku a malo za následok sedemhodinové meškanie. Mnohí cestujúci reagovali na situáciu rôznymi spôsobmi. Zatiaľ čo niektorí vnímali nepríjemnosti ako dobrodružstvo, iní boli zúfalejší, ako informovala pasažierka Regina Jahr.

Situácia bola obzvlášť napätá na palube auta, kde mnohí pasažieri zostali zamknutých v aute viac ako hodinu bez toho, aby dostali nejaké komplexné informácie. Posádka trajektu sa snažila komunikovať z auta do auta tak, že sa navzájom oslovovali osobne, keďže nie všade boli prijímané všetky hlásenia z reproduktorov. Problémom bol chybný zaisťovací kolík na priezore luku, ktorý sa napriek všetkému úsiliu najskôr nepodarilo odstrániť.

Reakcie a starostlivosť o cestujúcich

Bezpečnosť cestujúcich nebola nikdy ohrozená, zdôraznila hovorkyňa Scandlines Anette Ustrup Svendsen. Počas čakania mali cestujúci k dispozícii jedlo a nápoje. Takéto incidenty nie sú v Baltskom mori bežné, najmä pre loď ako „Berlín“, ktorá premáva na tejto trase, keďže Rostock a Gedser sú jediné vhodné doky.

Normálne vyloženie trajektu trvá len šesť minút. Kvôli incidentu sa však nákladné autá a autá museli z paluby alebo na palube otočiť dozadu, čo si vyžiadalo ďalší čas. Po tomto incidente nezostalo miesto na plne obsadenom trajekte „Kodaň“, ktorý slúžil ako náhradné vozidlo. Napriek tomu sa posádke podarilo rýchlo dostať situáciu pod kontrolu vymenovaním špecializovanej firmy pre Rostock, čo napokon nebolo potrebné. Problém sa nakoniec podarilo vyriešiť okolo 21:00.

Bezpečnostné cvičenia a prevádzka trajektov

Trajekt „Berlín“ nebol zapojený len do tohto incidentu, ale aj do predchádzajúceho policajného cvičenia z 19. februára 2025. Toto cvičenie, ktoré sa konalo medzi 13:30 hod. a 15:30, zahŕňali použitie dvoch nafukovacích člnov, ktoré krúžili okolo trajektu, zatiaľ čo hlásenie z reproduktora informovalo cestujúcich o situácii. Ľudia na palube počúvali a diváci dychtivo sledovali dianie zo zábradlia. Podľa hovorcu Úradu štátnej kriminálnej polície Meklenbursko-Predpomoransko bolo cvičenie súčasťou námorného výcviku špeciálneho operačného tímu, do ktorého sa zapojila spoločnosť Scandlines ako partner.

Baltské more obsluhuje viac ako 100 trajektových a ro-ro liniek, pričom osobná doprava v posledných rokoch klesá kvôli konkurencii nízkonákladových leteckých spoločností a strate bezcolného predaja. Cestovanie trajektom však zostáva populárnym dopravným prostriedkom a každoročne prepraví viac ako 100 miliónov cestujúcich na medzinárodných trajektoch. Ponuka služieb siaha od jednoduchých plavieb až po miniplavby, čo podčiarkuje atraktivitu trajektových liniek. Pevný cestovný poriadok je obzvlášť žiaduci na veľmi frekventovaných trasách, aby čo najlepšie vyhovoval potrebám cestujúcich.

Dnešná skúsenosť s „Berlínom“ opäť ukazuje, aké dôležité sú takéto trajektové spojenia pre mobilitu v regióne Baltského mora. Napriek ťažkostiam a meškaniu sa cestujúci nakoniec bezpečne dostali do cieľa a môžu sa pozrieť späť na vzrušujúci príbeh.

Ak chcete získať ďalšie podrobnosti a informácie o incidente a prevádzke trajektu, odporúčame vám pozrieť si hlásenie z Moin.de, NDR a forschungsinformationsysteme.de hádzať.