Ръст в Scandlines: маршрутът Рощок-Гедсер привлича рекорден брой!

Ръст в Scandlines: маршрутът Рощок-Гедсер привлича рекорден брой!

Лятната ваканция се очертава! Фериботната компания Scandlines е оптимист за пиковия сезон през 2025 г. Все повече пътешественици се възползват от възможността да пресекат Балтийско море по популярната връзка между Рощок и Гедсер. Както der-warnemuender.de съобщава, компанията е регистрирала увеличение на пътуванията с автомобили през първата половина на 2025 г. с 4,4 процента, докато товарните превози също са се увеличили с 1 процент, а броят на пътниците с 2 процента в сравнение с предходната година.

През 2024 г. над 2,7 милиона души са пътували със Scandlines. Тези цифри подчертават, че фериботната връзка между Росток и Гедсер е от голямо значение не само за трафика за свободното време, но и за товарния транспорт. Scandlines последователно следва стратегия за устойчивост: фериботните операции без емисии трябва да бъдат въведени до 2040 г. Забележителна стъпка в тази посока е планираното пускане в експлоатация на първия електрически товарен ферибот с батерии на Vogelfluglinie през 2025 г.

Иновативни технологии на Балтийско море

Спедиторската компания вече направи важна крачка към бъдещето. Scandlines използва хибридни задвижвания от 2013 г. и разпозна предимствата на роторните платна. Тези по-модерни фериботи, като Копенхаген и Берлин, са оборудвани с въртящи се цилиндри, които използват ефекта на Магнус, за да задвижват корабите напред, използвайки вятъра. Това намалява емисиите на CO2 от хибридните фериботи средно с четири процента. Според scandlines.de, условията по маршрута Рощок-Гедсер са особено благоприятни за използването на тази технология, тъй като е почти перпендикулярен на преобладаващите посоки на вятъра.

Особено впечатляващ детайл: въртящият се цилиндър на роторните платна е висок около 30 метра. Тази морска вятърна технология, разработена от финландската компания Norsepower, вече се е доказала при търговски условия и допринася значително за енергийната ефективност.

Scandlines и ангажиментът за устойчивост

Scandlines се утвърди не само като доставчик на транспортни услуги, но и като пионер в екологичното съзнание. Компанията е официален квалифициран партньор на TourCert от май 2025 г. и активно насърчава устойчивия туризъм в региона на Росток. Дистанционно управляван модел на хибридния ферибот „Берлин“ е изложен в Морския музей в Рощок, който символизира иновативната сила на Scandlines.

Корабоплавателната индустрия е изправена пред повратна точка: тенденцията очевидно се насочва към електрически двигатели. В Германия например процъфтяват проекти, които разчитат на екологично чисти задвижвания. Например фериботът Mondorf Rhine близо до Бон наскоро премина към електрически двигатели, които работят с възобновяема електроенергия. Такива развития показват, че корабоплаването може да има важен принос за намаляване на емисиите на CO2. Според прогнозите емисиите на CO2 в морската индустрия могат да бъдат намалени с до 30 процента до 2030 г. dw.com.

Както Scandlines доказва, бъдещето на корабоплаването е в комбинацията от авангардни технологии и устойчиво мислене. С попътния вятър, който носят настоящите цифри, плановете за фериботни операции без емисии могат да бъдат изпълнени бързо, така че всички пътници да очакват с нетърпение зелено преминаване през Балтийско море в бъдеще.