Vækst ved skandlinjer: Rostock-Gedser-Route tiltrækker rekordnumre!

Vækst ved skandlinjer: Rostock-Gedser-Route tiltrækker rekordnumre!

Rostock, Deutschland - Sommerferie i syne! Scandlines Ferry Series er optimistisk omkring 2025 hovedsæsonen. På den populære forbindelse mellem Rostock og Gedser bruger flere og flere rejsende muligheden for at krydse Østersøen. Som [der-warnemuender.de] (https://der-warnemuender.de/dwmnewesenen, skandlinjer-start-mit-rueckenwind-in-die-main-iiison-more og fragt-på-på-post-steg-redser-route-10389.html), registrerede selskab 4,4 procent, mens fragtområdet også steg med 1 procent og antallet af passagerer med 2 procent sammenlignet med året før.

I 2024 rejste over 2,7 millioner mennesker med skandlinjer. Disse tal understreger, at færgeforbindelsen mellem Rostock og Gedser er af stor betydning ikke kun for fritidstrafik, men også for godstransport. Skandlinjer forfølger konsekvent en bæredygtighedsstrategi: En emission -fri færgeoperation skal realiseres i 2040. Et bemærkelsesværdigt trin i denne retning er den planlagte idriftsættelse af det første batteri --elektrisk betjent fragtfærge på fugleflyvningen i 2025.

innovative teknologier på Østersøen

Rederiet har allerede taget et vigtigt skridt ind i fremtiden. Skandlinjer har relateret til hybriddrev siden 2013 og har anerkendt fordelene ved rotorsejlads. Disse mere moderne færger, såsom "København" og "Berlin", er udstyret med roterende cylindre, der bruger Magnus -effekten til at skubbe skibene gennem vinden. Dette reducerer CO2 -emissionerne af hybrid færgerne med et gennemsnit på fire procent. I henhold til Scandlines.de er betingelserne på ruten Rostock-gedser især gunstige til anvendelse af denne teknologi, da det næsten er rettet til forholdene til den herskende vind.

En særlig imponerende detalje: Den roterende cylinder af rotorsejlet er omkring 30 meter høj. Denne maritime vindteknologi, der blev udviklet af det finske selskab Norsepower, har allerede bevist sig under kommercielle forhold og bidrager væsentligt til energieffektivitet.

skandlinjer og forpligtelsen til bæredygtighed

Skandlinjer etablerede sig ikke kun som en transporttjenesteudbyder, men også som en pioner inden for miljøbevidsthed. Virksomheden har været en officiel Tourcert -kvalificeret partner siden maj 2025 og fremmer aktivt bæredygtig turisme i Rostock -regionen. I Rostock Shipping Museum udstilles en fjernbetjeningsmodel af “Berlin” -hybridfærgen, der symboliserer den innovative styrke af skandlinjer.

Forsendelsesindustrien står over for en vending: Tendensen er helt klart mod elektriske motorer. I Tyskland projekterer for eksempel projekter, der er afhængige af miljøvenlige drev. For eksempel skiftede Rhin Ferry Mondorf nær Bonn for nylig til elektriske motorer, der drives med regenerativ elektricitet. En sådan udvikling viser, at forsendelse kan yde et vigtigt bidrag til reduktion af CO2 -emissioner. Ifølge prognoser kunne CO2-emissioner i den maritime industri reduceres med op til 30 procent i 2030 dw.com.

Som skandlinjer beviser, ligger forsendelsen fremtiden i kombinationen af den nyeste teknologi og bæredygtig tænkning. Med den medvind, som de nuværende tal bringer, kunne planerne for en emission -fri færgeoperation implementeres hurtigt, så alle rejsende kan fortsætte med at se frem til en grøn krydsning på Østersøen i fremtiden.