Ανάπτυξη σε Scardlines: Rostock-Gedser-Route προσελκύει αριθμούς ρεκόρ!

Ανάπτυξη σε Scardlines: Rostock-Gedser-Route προσελκύει αριθμούς ρεκόρ!

Rostock, Deutschland - Καλοκαιρινές διακοπές στο βλέμμα! Η σειρά Ferry Scardlines είναι αισιόδοξη για την κύρια σεζόν του 2025. Σχετικά με τη δημοφιλή σχέση μεταξύ Rostock και Gedser, όλο και περισσότεροι ταξιδιώτες χρησιμοποιούν την ευκαιρία να διασχίσουν τη Βαλτική Θάλασσα. Ως [der-warnemuender.de] (https://der-warnemuender.de/dwmnewesenen, scardlines-start-mit-rueckenwind-in-die-main-ieison-more και freight-on-the-rostock-gedser-route-10389.html) Η περιοχή των εμπορευματικών μεταφορών αυξήθηκε επίσης κατά 1 % και ο αριθμός των επιβατών κατά 2 % σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Το 2024, πάνω από 2,7 εκατομμύρια άνθρωποι ταξίδεψαν με Scardlines. Αυτά τα στοιχεία υπογραμμίζουν ότι η σύνδεση των πορθμείων μεταξύ Rostock και Gedser έχει μεγάλη σημασία όχι μόνο για την κυκλοφορία αναψυχής, αλλά και για μεταφορές εμπορευμάτων. Οι σκανδάλες επιδιώκουν με συνέπεια μια στρατηγική βιωσιμότητας: μια λειτουργία που δεν υπάρχει από τις εκπομπές θα πραγματοποιηθεί μέχρι το 2040.

Καινοτόμες τεχνολογίες στη Βαλτική Θάλασσα

Η ναυτιλιακή εταιρεία έχει ήδη κάνει ένα σημαντικό βήμα στο μέλλον. Οι Scardlines σχετίζονται με υβριδικές μονάδες δίσκου από το 2013 και έχουν αναγνωρίσει τα πλεονεκτήματα της ιστιοπλοΐας του ρότορα. Αυτά τα πιο σύγχρονα πορθμεία, όπως η "Κοπεγχάγη" και το "Βερολίνο", είναι εξοπλισμένα με περιστρεφόμενους κυλίνδρους που χρησιμοποιούν το φαινόμενο Magnus για να ωθήσουν τα πλοία μέσα από τον άνεμο. Αυτό μειώνει τις εκπομπές CO2 των υβριδικών πορθμείων κατά μέσο όρο τέσσερα τοις εκατό. Σύμφωνα με το scandlines.de, οι συνθήκες στη διαδρομή Rostock-gedser είναι ιδιαίτερα ευνοϊκές για τη χρήση αυτής της τεχνολογίας, αφού είναι σχεδόν σωστή για την κατευθυνόμενη κατεύθυνση του ανέμου.

Μια ιδιαίτερα εντυπωσιακή λεπτομέρεια: ο περιστρεφόμενος κύλινδρος του δρομολογίου είναι περίπου 30 μέτρα ύψος. Αυτή η τεχνολογία θαλάσσιων αιολικών ενέργειας, η οποία αναπτύχθηκε από τη φινλανδική εταιρεία Norsepower, έχει ήδη αποδειχθεί υπό εμπορικές συνθήκες και συμβάλλει σημαντικά στην ενεργειακή απόδοση.

Scardlines και η δέσμευση για βιωσιμότητα

Σκανδιναμοί όχι μόνο καθιερώθηκε ως πάροχος υπηρεσιών μεταφορών, αλλά και ως πρωτοπόρος στην περιβαλλοντική συνειδητοποίηση. Η εταιρεία υπήρξε επίσημος ειδικευμένος συνεργάτης του Tourcert από τον Μάιο του 2025 και προωθεί ενεργά τον βιώσιμο τουρισμό στην περιοχή Rostock. Στο Μουσείο Ναυτιλίας Rostock, εκτίθεται ένα απομακρυσμένο μοντέλο του υβριδικού πορθμείου "Βερολίνου", το οποίο συμβολίζει την καινοτόμο δύναμη των Scardlines.

Η ναυτιλιακή βιομηχανία αντιμετωπίζει μια στροφή: η τάση είναι σαφώς προς τους ηλεκτρικούς κινητήρες. Στη Γερμανία, για παράδειγμα, έργα που βασίζονται σε φιλικές προς το περιβάλλον κινήσεις. Για παράδειγμα, το Ferry Mondorf του Ρήνου κοντά στη Βόννη μετατράπηκε πρόσφατα σε ηλεκτρικούς κινητήρες που λειτουργούν με αναγεννητική ηλεκτρική ενέργεια. Τέτοιες εξελίξεις δείχνουν ότι η ναυτιλία μπορεί να συμβάλει σημαντικά στη μείωση των εκπομπών CO2. Σύμφωνα με τις προβλέψεις, οι εκπομπές CO2 στη ναυτιλιακή βιομηχανία θα μπορούσαν να μειωθούν έως και 30 τοις εκατό μέχρι το 2030 dw.com.

Όπως αποδεικνύει η Scardlines, το μέλλον της ναυτιλίας έγκειται στον συνδυασμό της τελευταίας τεχνολογίας και της βιώσιμης σκέψης. Με το tailwind που φέρνουν οι τρέχοντες αριθμοί, τα σχέδια για μια λειτουργία με φερμουάρ θα μπορούσαν να εφαρμοστούν γρήγορα, έτσι ώστε όλοι οι ταξιδιώτες να μπορούν να συνεχίσουν να προσβλέπουν σε μια πράσινη διασταύρωση στη Βαλτική Θάλασσα στο μέλλον.