Növekedés a Scandlinesnél: a Rostock-Gedser útvonal rekordszámokat vonz!

Növekedés a Scandlinesnél: a Rostock-Gedser útvonal rekordszámokat vonz!

A nyári szünet a kilátásban! A Scandlines komptársaság optimistán tekint a 2025-ös főszezonra. Egyre több utazó él a Balti-tenger átkelésének lehetőségével a népszerű Rostock és Gedser közötti útvonalon. Amint a [der-warnemuender.de](https://der-warnemuender.de/dwmnewslesen,Scandlines-startet-mit-Rueckenwind-in-die-Hauptsaison-Mehr-Fahrgaeste-und-Fracht-auf-der-Rostock-Gedser-Route.html,9 cég8 jelentése szerint) Az autós utak növekedése 2025 első felében 4,4 százalékkal, miközben a teherszállítás is 1 százalékkal, az utaslétszám pedig 2 százalékkal nőtt az előző évhez képest.

2024-ben több mint 2,7 millióan utaztak a Scandlines-szal. Ezek a számok alátámasztják, hogy a Rostock és Gedser közötti kompkapcsolat nemcsak a szabadidős forgalom, hanem a teherszállítás szempontjából is nagy jelentőséggel bír. A Scandlines következetesen fenntarthatósági stratégiát követ: 2040-ig meg kell valósítani a károsanyag-kibocsátásmentes kompüzemeltetést. Ebben az irányban figyelemre méltó lépés az első akkumulátoros elektromos teherkomp üzembe helyezése a Vogelfluglinie-n 2025-ben.

Innovatív technológiák a Balti-tengeren

A hajózási társaság máris fontos lépést tett a jövő felé. A Scandlines 2013 óta használ hibrid hajtásokat, és felismerte a rotorvitorlák előnyeit. Ezek a modernebb kompok, mint például a koppenhágai és a berlini, forgó hengerekkel vannak felszerelve, amelyek a Magnus-effektus segítségével hajtják előre a hajókat a szél segítségével. Ez átlagosan négy százalékkal csökkenti a hibrid kompok CO2-kibocsátását. A scandlines.de szerint a Rostock-Gedser útvonalon a körülmények különösen kedvezőek ennek a technológiának a használatához, mivel az szinte merőleges az uralkodó szélirányokra.

Egy különösen lenyűgöző részlet: a rotorvitorlák forgóhengere körülbelül 30 méter magas. Ez a tengeri széltechnológia, amelyet a finn Norsepower cég fejlesztett ki, kereskedelmi körülmények között már bevált, és jelentősen hozzájárul az energiahatékonysághoz.

Scandlines és a fenntarthatóság iránti elkötelezettség

A Scandlines nemcsak közlekedési szolgáltatóként, hanem a környezettudatosság úttörőjévé is vált. A cég 2025 májusa óta hivatalos TourCert minősített partner, és aktívan támogatja a fenntartható turizmust a rostocki régióban. A Rostocki Tengerészeti Múzeumban látható a „Berlin” hibrid komp távirányítós modellje, amely a Scandlines innovatív erejét jelképezi.

A hajózási ipar fordulópont előtt áll: a tendencia egyértelműen az elektromos motorok felé mozdul el. Németországban például virágzik a környezetbarát hajtásokon alapuló projektek. Például a Bonn melletti Mondorf Rhine komp a közelmúltban tért át megújuló árammal működő villanymotorokra. Az ilyen fejlemények azt mutatják, hogy a hajózás jelentős mértékben hozzájárulhat a CO2-kibocsátás csökkentéséhez. Az előrejelzések szerint a tengerészeti ágazat szén-dioxid-kibocsátása 2030-ra akár 30 százalékkal is csökkenhet dw.com.

Ahogy a Scandlines is bizonyítja, a hajózás jövője az élvonalbeli technológia és a fenntartható gondolkodás kombinációjában rejlik. A jelenlegi számok hátszélével a károsanyag-kibocsátásmentes kompüzemre vonatkozó tervek gyorsan megvalósulhatnak, így a jövőben minden utazó a balti-tengeri zöld átkelő elé is számíthat.