Tillväxt hos Scandlines: Rutten Rostock-Gedser lockar rekordmånga!

Tillväxt hos Scandlines: Rutten Rostock-Gedser lockar rekordmånga!

Sommarlov i sikte! Färjerederiet Scandlines är optimistiskt inför högsäsongen 2025. Allt fler resenärer utnyttjar möjligheten att korsa Östersjön på den populära förbindelsen mellan Rostock och Gedser. Som der-warnemuender.de rapporterade en ökning av antalet första resor av bilföretag, 10389, html 2025 4,4 procent, samtidigt som frakten också ökade med 1 procent och passagerarantalet med 2 procent jämfört med föregående år.

År 2024 reste över 2,7 miljoner människor med Scandlines. Dessa siffror understryker att färjeförbindelsen mellan Rostock och Gedser är av stor betydelse inte bara för fritidstrafiken, utan även för godstransporterna. Scandlines driver konsekvent en hållbarhetsstrategi: utsläppsfri färjeverksamhet ska vara implementerad till 2040. Ett anmärkningsvärt steg i denna riktning är den planerade driftsättningen av den första batterielektriska lastfärjan på Vogelfluglinie 2025.

Innovativ teknik på Östersjön

Rederiet har redan tagit ett viktigt steg in i framtiden. Scandlines har använt hybriddrift sedan 2013 och har insett fördelarna med rotorsegel. Dessa mer moderna färjor, som Köpenhamn och Berlin, är utrustade med roterande cylindrar som använder Magnus-effekten för att driva fartygen framåt med vinden. Detta minskar CO2-utsläppen från hybridfärjor med i genomsnitt fyra procent. Enligt scandlines.de är förhållandena på rutten Rostock-Gedser särskilt gynnsamma för användningen av denna teknik eftersom den är nästan vinkelrät mot de rådande vindriktningarna.

En särskilt imponerande detalj: rotorseglens roterande cylinder är cirka 30 meter hög. Denna maritima vindteknik, utvecklad av det finska företaget Norsepower, har redan visat sig under kommersiella förhållanden och bidrar avsevärt till energieffektivitet.

Scandlines och engagemanget för hållbarhet

Scandlines har inte bara etablerat sig som en transporttjänstleverantör, utan också som en pionjär inom miljömedvetenhet. Företaget har varit en officiell TourCert Qualified Partner sedan maj 2025 och främjar aktivt hållbar turism i Rostock-regionen. En fjärrstyrd modell av hybridfärjan "Berlin" visas i Rostock Maritime Museum, som symboliserar Scandlines innovativa styrka.

Sjöfartsindustrin står inför en vändpunkt: trenden går tydligt mot elmotorer. I Tyskland, till exempel, blomstrar projekt som bygger på miljövänliga drifter. Till exempel gick färjan till Mondorf Rhen nära Bonn nyligen över till elmotorer som går på förnybar el. En sådan utveckling visar att sjöfarten kan ge ett viktigt bidrag till att minska CO2-utsläppen. Enligt prognoser skulle CO2-utsläppen inom sjöfartsindustrin kunna minska med upp till 30 procent till 2030 dw.com.

Som Scandlines bevisar ligger sjöfartens framtid i kombinationen av spetsteknologi och hållbart tänkande. Med den medvind som de aktuella siffrorna för med sig skulle planerna på utsläppsfri färjedrift kunna genomföras snabbt, så att alla resenärer också kan se fram emot en grön överfart på Östersjön i framtiden.