Tillväxt på Scandlines: Rostock-Gedser-Route lockar rekordnummer!

Tillväxt på Scandlines: Rostock-Gedser-Route lockar rekordnummer!

Rostock, Deutschland - sommarlovet i sikte! Scandlines Ferry -serien är optimistisk om 2025 huvudsäsongen. På den populära anslutningen mellan Rostock och Gedser använder fler och fler resenärer möjligheten att korsa Östersjön. As [der-warnemuender.de] (https://der-warnemuender.de/dwmnewesenen, scandlines-start-mit-rueckenwind-in-die-main-ieison-more and freight-on-on-the-rostock-gedser-route-10389.html), the company recorded an increase in the first half of 2025 the car journeys by 4.4 percent, while the freight area ökade också med 1 procent och antalet passagerare med 2 procent jämfört med föregående år.

2024 reste över 2,7 miljoner människor med skandlinjer. Dessa siffror understryker att färjanslutningen mellan Rostock och Gedser är av stor betydelse inte bara för fritidstrafik, utan också för godstransport. Skandlinjer bedriver konsekvent en hållbarhetsstrategi: En utsläpp -fri färjan ska realiseras år 2040. Ett anmärkningsvärt steg i denna riktning är den planerade driftsättningen av det första batteriet -elektriskt drivna godsfärska på fågelflyglinjen 2025.

Innovativa tekniker vid Östersjön

Fraktföretaget har redan tagit ett viktigt steg in i framtiden. Skandlinjer har varit relaterat till hybriddriv sedan 2013 och har erkänt fördelarna med rotor segling. Dessa mer moderna färjor, till exempel "Köpenhamn" och "Berlin", är utrustade med roterande cylindrar som använder magnuseffekten för att pressa fartygen genom vinden. Detta minskar koldioxidutsläppen av hybridfärjor med i genomsnitt fyra procent. Enligt Scandlines.de är förhållandena på ruttens rostock-gedser särskilt gynnsamma för användningen av denna teknik, eftersom den nästan är rätt till de föregående vindarna.

En särskilt imponerande detalj: rotationscylindern på rotorseglet är cirka 30 meter hög. Denna maritima vindteknologi, som utvecklades av det finska företaget NorsePower, har redan bevisat sig under kommersiella förhållanden och bidrar väsentligt till energieffektivitet.

skandlinjer och engagemanget för hållbarhet

Scandlines etablerade sig inte bara som en transporttjänsteleverantör, utan också som en pionjär inom miljömedvetenhet. Företaget har varit en officiell Tourcert -kvalificerad partner sedan maj 2025 och främjar aktivt hållbar turism i Rostock -regionen. I Rostock Shipping Museum visas en fjärrkontrollerad modell av "Berlin" hybridfärjan, vilket symboliserar den innovativa styrkan hos skandlinjer.

Fraktindustrin står inför en tur: trenden är tydligt mot elmotorer. I Tyskland, till exempel, projekt som förlitar sig på miljövänliga enheter. Till exempel bytte Rhen Ferry Mondorf nära Bonn nyligen till elmotorer som drivs med regenerativ elektricitet. En sådan utveckling visar att frakt kan ge ett viktigt bidrag till att minska koldioxidutsläppen. Enligt prognoser kan koldioxidutsläppen inom den maritima industrin minskas med upp till 30 procent fram till 2030 dw.com.

Som Scandlines bevisar ligger fraktens framtid i kombinationen av den senaste tekniken och hållbart tänkande. Med den bakvind som de aktuella siffrorna medför kan planerna för en utsläpp -fri färjan genom att implementeras snabbt, så att alla resenärer kan fortsätta att se fram emot en grön korsning mot Östersjön i framtiden.