Šverino gyventojai sukelia ginčą dėl Neumühler Weg renovacijos!

Šverino gyventojai sukelia ginčą dėl Neumühler Weg renovacijos!

Šverino Lankow rajone reikalai verda – gyventojai nepatenkinti Neumühler Weg renovacijos planais. Ginčas dėl šio svarbaus kelio projektavimo jau seniai pasiekė protingumo lygį. Kaip ir Baltijos jūros laikraštis Anot pranešimų, gyventojai skundžiasi, kad buvo ignoruojami ir neįtraukti į sprendimus. Keturi pasišventę piliečiai, tarp jų profesorė Gabriele Taube ir Thomas Jackl iš Švietimo ministerijos, aštriame laiške išreiškė savo pasipiktinimą ir apkaltino miesto administraciją priimant sprendimus per jų galvas.

Sukritikuoti atnaujinimo planai skirti ne tik modernizuoti gatvę, bet ir optimizuoti transporto srautą. Tačiau daugelis gyventojų skubiai ragina imtis eismo slopinimo priemonių, nes daugelis vairuotojų nuolat nepaiso nustatyto 30 km/val. greičio apribojimo. Ši problema pastaruoju metu paaštrėjo dėl didėjančio profesijos studentų, kurie naudoja Neumühler Weg kaip nuorodą, srauto.

Miesto administracijos reakcija

Statybos projektas jau pradėtas, klojami nauji borteliai, o važiuojamosios dalies darbus planuojama pradėti 2024 m. kovą. Nepaisant jau vykdomų priemonių, miesto administracija ir toliau gina savo veiksmus. Statybos skyriaus vadovas Berndas Nottebaumas ir meras Rico Badenschier apibūdino pranešimą apie gaisrą kaip netinkamą ir pabrėžė, kad renovacija buvo naudinga visai bendruomenei ir atitinka demokratijos principus.

Nepaisant šių pareiškimų, gyventojų nepasitenkinimas nesiliauja. Jie nori atviro dialogo su miestu ir ragina surengti moderuotą diskusiją, kad būtų persvarstytas planavimas. Juk iš viso 24 gyventojai palaiko transporto spūsčių mažinimą savo gyvenamajame rajone. Teisėtas momentas, kai atsižvelgiama į vis didėjančias diskusijas apie eismo mažinimą Vokietijos miestuose.

Eismo raminimas – galimybė ar rizika?

Kaip rodo Difu politikos dokumentas, eismo slopinimas daugelyje miestų tampa vis didesne problema. Pasigirsta ne tik šalininkų, bet ir stiprėja balsai prieš jį. Kritikai dažnai baiminasi, kad pagalbos priemonės perkraus kaimyninių kelių tinklą. Tačiau empirinės išvados rodo, kad šie rūpesčiai dažniausiai yra nepagrįsti: beveik visos apklausos patvirtina „eismo išgaravimo“ reiškinį. Tai reiškia, kad transporto priemonių srautas apskritai mažėja ir labai „išnyksta“. Tokios priemonės pasirodė esančios teigiamos ir turėtų sulaukti didesnio palaikymo politinėje diskusijoje.

Šiame kontekste tampa aišku, kad gyventojų poreikiai yra ne tik vietiniai, bet ir platesnių socialinių diskusijų apie transportą ir gyvenimo kokybę dalis. Belieka laukti, ar miesto administracija reaguos į miestiečių susirūpinimą, ar ginčas dėl Neumühler Weg ir toliau aštrės.