Sendebil krasjer i tre: Brannvesenet redder sjåføren fra vraket!
En pakkebil hadde en ulykke i Goldenstädt, og brannvesenet sikret ulykkesstedet. Føreren forble nesten uskadd.

Sendebil krasjer i tre: Brannvesenet redder sjåføren fra vraket!
Sist lørdag kveld, da duften av bratwurst og kull fløt gjennom luften i Banzkow, lød plutselig sirenene. En pakkeleveringsperson mistet kontrollen over varebilen sin på Lewitzstrasse i Goldenstädt og krasjet inn i et tre. Denne uheldige hendelsen skjedde rundt klokken 20.00. og kunne vært enda verre, som en brannmann bemerket etterpå. Sjåføren var i hvert fall nesten uskadd; han pådro seg kun skrubbsår og blåmerker fra ulykken. Han klarte til og med å komme seg ut av det sterkt deformerte kjøretøyet på egenhånd, noe som ikke er gitt i slike situasjoner.
Brannvesenet fra Goldenstädt og Mirow var på stedet med 15 nødetater, støttet av samfunnsbrannsjefen fra Banzkow. De sikret ulykkesstedet og fjernet driftsmateriell og rusk. I mellomtiden måtte bygdegata stenges helt for operasjonen. Spesielt utfordrende var gjenopprettingen av førerens lommebok, som lå i hanskerommet og ble kraftig deformert av sammenstøtet. Brannvesenet brukte en spreder for å åpne hanskerommet og sikre identifikasjonspapirene. Selve transportøren var ikke lenger kjørbar og måtte berges av en bergingstjeneste.
Etterforskning av årsaken til ulykken
Den nøyaktige årsaken til ulykken og mengden materielle skader er for tiden gjenstand for undersøkelser. En titt på dagens trafikkulykkesstatistikk viser at slike ulykker ikke er atypiske. I følge Destatis finnes det omfattende statistikk om trafikksikkerhet, som danner grunnlaget for tiltak innen lovgivning, trafikkopplæring og veibygging.
I 2023 ble det talt 2.839 trafikkdødsfall i Tyskland – en bekymringsfull situasjon. Prognosene for 2024 viser en liten nedgang, men med ventet 2.830 veidøde, er faren i veitrafikken fortsatt høy. Politiet kunne også registrere totalt 2,1 millioner veitrafikkulykker fra januar til oktober 2024, som gjenspeiler trenden de siste årene, som [Trafikkulykkesstatistikk 2024](https://www.bg-verkehr.de/medien/news/2025/issue-1-2025/sbrancheninfos/2statisticshr.
Denne statistikken er ikke bare tall på et stykke papir, men viser snarere strukturene til ulykkeshendelser og avhengighetene mellom ulykkesavgjørende faktorer. Den stadig mer modne transportinfrastrukturen bør sikre at hendelser som de i Banzkow ikke gjentar seg.