Blitzi alarm Stralsundis: RASER peab ootama drastilisi karistusi!

Blitzi alarm Stralsundis: RASER peab ootama drastilisi karistusi!

Stralsund, Deutschland - Täna, 18. juulil 2025, seisavad Stralsundi autojuhid silmitsi olulise hoiatusega: siin on ületuste eest kõrgeid karistusi. Mobiilse radarilõksu abil on seda linnas kontrollitud alates varastest hommikutundidest. Flash -ühikute asukohad on põlve pleegitustel ja lõunas Greifswalder Chaussee'l. Kui Knieperis kehtib kiirusepiirang 30 km/h, võivad autojuhid Greifswald Chaussee'l sõita maksimaalselt 50 km/h. Seda on siin kontrollitud alates kella 7.54 -st. Teekasutajad peaksid seetõttu olema ettevaatlikud ja oma kiirusel silma peal hoidma, sest kõrged trahvid ja ajutised sõidukeeldused ähvardavad, kui lubatud piirid ületavad. Praegust teavet välklambide kohta saab kutsuda aadressil [News.de] (https://www.news.de/amp/856890702/mobile-blitzer-blitzer-radarkrolle-s-st-st--aktuell-in-knieprevort-wo-wo-freif-18-08-07-07-07-25

Miks see teema on nii plahvatusohtlik? Ekspertide sõnul on Speed Crossing liiklusõnnetuste üks levinumaid põhjuseid. Seda statistikat kinnitatakse ka andmetes bussgeldkatalog.org, mis näitavad, et rangemad karistused on kehtestatud linnapiirkondades. Alates 21 km/h kõrgemale piirist, esimene punkt ja trahv 115 eurot. Üleminekuga 70 km/h, isegi 800 eurot ja kolmekuune sõidukeel.

Kiiruse juhtimine üksikasjalikult

Mobiilne radari seire varieerub oma tehnoloogias ja hõlmab erinevaid spidomeetri tüüpi, sealhulgas valgustõkke mõõteseadmeid ja laservälju. Oluline on teada, et mõõtmiste tolerants on tavaliselt 3 protsenti või 3 km/h. Linnavalitsus ja politsei kasutavad neid meetmeid tänavate turvalisemaks muutmiseks.

Flash -toimingute abil ei võeta mitte ainult trahve, vaid ka liikluse ohutust saab suurendada. Kui vaatate liiklusprobleemide statistikat, nagu leiate KBA.DE saab selgeks, et kiirus rikkumine on mõlemale levinud administratiivile. Aastal 2024 registreeriti üle 1,8 miljoni kiiruse meeste ja üle 547 000 naist.

õigusraamistiku tingimused

Veel üks oluline aspekt: tehniliste seadmete, näiteks radarihoiatuse kasutamine, mis häirivad liikluse jälgimist. Kuid mobiiltelefoni rakendused, mis hoiatavad kiiruskaamera, on lubatud seni, kuni neid sõidu ajal aktiveeritakse. Standardi rikkumist võib karistada tundlike karistustega.

Autoriteet juhib tähelepanu sellele, et trahvide vastuväited on 14 päeva jooksul võimalikud. Iga kohtuotsust tuleks siiski hoolikalt kontrollida, kuna valesid mõõtmisi ei välistata. Eesmärk jääb selgeks: tõhusate kontrollide eesmärk on vähendada õnnetusi ja suurendada kõigi liiklejate ohutust.