Bliksemalarm in Stralsund: snelheidsovertreders moeten drastische straffen verwachten!

Bliksemalarm in Stralsund: snelheidsovertreders moeten drastische straffen verwachten!

Vandaag, 18 juli 2025, worden automobilisten in Stralsund geconfronteerd met een belangrijke waarschuwing: er staan ​​hoge boetes op te hard rijden. Sinds de vroege ochtenduren wordt een mobiele snelheidscontrole ingezet om de stad in de gaten te houden. De locaties van de flitsers zijn bij Bleichen in Knieper en op Greifswalder Chaussee in Süd. Terwijl er in Knieper een snelheidslimiet van 30 km/u geldt, mogen automobilisten op de Greifswalder Chaussee maximaal 50 km/u rijden. Hier vinden sinds 07.54 uur controles plaats. Weggebruikers moeten daarom voorzichtig zijn en hun snelheid in de gaten houden. Bij overschrijding van de toegestane limieten bestaat het risico op hoge boetes en tijdelijke rijverboden. Actuele informatie over de bliksemlocaties vindt u op news.de.

Waarom is dit onderwerp zo explosief? Volgens deskundigen is te hard rijden een van de meest voorkomende oorzaken van verkeersongevallen. Deze statistiek wordt ook bevestigd door de gegevens van bussgeldkatalog.org, waaruit blijkt dat in stedelijke gebieden strengere straffen worden opgelegd dan daarbuiten. Vanaf 21 km/u over de limiet krijg je het eerste punt en een boete van 115 euro. Als je harder rijdt dan 70 km/uur, kun je zelfs een boete van 800 euro en een rijverbod van drie maanden verwachten.

Snelheidscontroles in detail

Mobiel radartoezicht varieert qua technologie en omvat verschillende soorten snelheidscamera's, waaronder lichtbarrière-meetapparatuur en lasersnelheidscamera's. Belangrijk om te weten is dat de tolerantie bij metingen doorgaans 3 procent of 3 km/u bedraagt. Het stadsbestuur en de politie gebruiken deze maatregelen om de straten veiliger te maken.

Lightning-campagnes verzamelen niet alleen boetes, ze kunnen ook de verkeersveiligheid vergroten. Als je kijkt naar de statistieken over verkeersovertredingen, zoals te vinden op kba.de, wordt het duidelijk dat te hard rijden de meest voorkomende administratieve overtreding is - voor zowel mannen als vrouwen. In 2024 werden ruim 1,8 miljoen snelheidsovertredingen geregistreerd door mannen en ruim 547.000 door vrouwen.

Juridisch kader

Nog een belangrijk aspect: het is illegaal om technische apparaten zoals radardetectoren te gebruiken die de verkeerscontrole verstoren. Apps op de mobiele telefoon die flitsers waarschuwen zijn wel toegestaan, zolang ze niet tijdens het rijden worden geactiveerd. Het overtreden van de regels kan leiden tot zware straffen.

De autoriteit wijst erop dat bezwaar tegen een boete binnen 14 dagen mogelijk is. Elk oordeel moet echter zorgvuldig worden onderzocht, omdat onjuiste metingen niet kunnen worden uitgesloten. Het doel blijft duidelijk: effectieve controles moeten het aantal ongevallen terugdringen en de veiligheid van alle weggebruikers vergroten.