Landgangas uždraudė Rusijos jūrininkams Schleswig-Holstein!

Russischen Seeleuten wird in deutschen Häfen der Landgang verweigert. Die Situation wirft Fragen zur Einhaltung internationaler Rechte auf.
Rusijos jūrininkai atsisako Vokietijos uostuose. Padėtis kelia klausimų apie tarptautinių teisių laikymąsi. (Symbolbild/MND)

Landgangas uždraudė Rusijos jūrininkams Schleswig-Holstein!

Lübeck, Deutschland - Schleswig-Holstein mieste Rusijos jūrininkams neleidžiama patekti į uostus. Nepaisant jų teisinės teisės į žemę, jiems neleidžiama patekti. Tai iškyla iš pranešimų apie vietinių jūreivių misijų diakonus, kurie pastebėjo situaciją Häfen Lübeck, Kiel, Rendsburg ir Brunsbüttel. Pažeisti žmonės praneša apie nerimą keliančią situaciją: Per pastaruosius kelis mėnesius maždaug 100 jūrininkų negavo leidimo išeiti į krantą.

Teisė į Landgangą yra pripažinta tarptautiniu mastu ir buvo nustatyta konvencijoje, kad būtų lengviau tarptautinį jūrų eismą (FAL). Vokietija yra tarp 130 šalių, prisijungusių prie šios sutarties. 2018 m. Papildymas įpareigoja vietos valdžios institucijas leisti visiems jūrininkams pravažiuoti šalį, nepaisant jų tautybės, nebent kyla rimtų saugumo problemų, kurioms reikalingas individualus atvejis. Tačiau keliais atvejais Schleswig-Holstein federalinė policija atmetė Rusijos jūrininkų pasus, kuriuose abejojama šių taisyklių pritaikomumu. Pavyzdyje parodytas prieštaringas tvarkymas: Rusijos kapitonui nebuvo leista patekti į prieigą, o jo įgulos nariams buvo leista eiti į krantą.

Žmogaus teisės ir jūrų darbo sąlygos

Prieiga prie uostų yra ne tik teisėta, bet ir žmogaus teisių tema. Gruodžio 10 d., Žmogaus teisių dieną, vėl ir vėl tampa matoma, kaip mažėja pagrindinės jūrininkų teisės visame pasaulyje. Tarptautinės jūrų darbdavių asociacijos forume 2023 m. Balandžio mėn. Buvo aptartas orumo ir teisių pajamų fakultetas. Tai vyksta aplinkoje, kurioje jūrininkai dažnai turi dirbti ypač blogomis sąlygomis. Nors padaryta pažanga, pavyzdžiui, „MLC 2006“ jūros darbas, realybės šou, kad daugelis šių taisyklių yra silpni ir turi spragas.

Schleswig-Holstein nėra išimtis. Visame pasaulyje galima pastebėti problemas, susijusias su jūrininkų šalių reikmenimis. Dėl įvairių priežasčių uostai gali atsisakyti prieigos arba apsunkinti biurokratines kliūtis. Atsakomybė už tai yra ne tik uosto valdžios institucijos, bet ir su laivybos kompanijomis bei uostų valstijomis, kurios visos privalo užtikrinti jūrininkų šulinį.

Tarptautinių organizacijų vaidmuo

Tarptautinės transporto darbuotojų federacija (ITF) yra intensyviai įsipareigojusi jūrininkų teisėms. Tokiu būdu ji ragina patobulinti reguliavimą ir didesnį dėmesį į saugumą ir tvarumą laivybos srityje. Jūreiviai, užtikrinantys 90 procentų pasaulio prekybos, dažnai susiduria su išnaudojimo pavojais. ITF kovoja su pigiomis vėliavomis ir siekia aukštesnių tarptautinių standartų, siekiant pagerinti gyvenimo ir darbo sąlygas laive.

Todėl dabartiniai Schleswig-Holsteino pokyčiai yra pagrindinės problemos, turinčios įtakos daugeliui šalių, dalis. Tampa vis skubiau, kad visi veikėjai - nuo uosto valdžios institucijų iki laivybos kompanijų - prisiima atsakomybę apsaugoti žmogaus teises jūroje. Ataskaitos rodo, kad šis veiksmų poreikis yra neišvengiamas norint patenkinti laivų realybę ir išlaikyti jūrininkų teises. Belieka išsiaiškinti, ar ir kaip situacija vystysis ateinančiais mėnesiais.

Temos, susijusios su jūrininkų nusileidimu, sukelia skundus tarptautiniame jūreivyje ir parodo, kad dar reikia daug ką nuveikti, kad garantuotų lygybę ir teises į aukštosios jūros. Šis iššūkis reikalauja pergalvoti laivybos pramonėje ir politinių sprendimų priėmimui.

Norėdami gauti daugiau informacijos šia tema, taip pat skaitykite ataskaitas apie JungeWelt, SORGENSMINAS ​​ir ir ir itf.

Details
OrtLübeck, Deutschland
Quellen