Landgang aizliedza Krievijas jūrniekiem Šlēsvigas-Holšteinā!

Landgang aizliedza Krievijas jūrniekiem Šlēsvigas-Holšteinā!

Lübeck, Deutschland - Schleswig-Holstein krievu jūrniekiem tiek liegta piekļuve ostām. Neskatoties uz viņu likumīgajām tiesībām uz zemi, viņiem tiek liegta piekļuve. Tas izriet no ziņojumiem par vietējo jūrnieku misiju diakoniem, kas novērojuši situāciju Häfen Lübeck, Ķīlē, Rendsburgā un Brunsbüttel. Ietekmētie cilvēki ziņo par satraucošu situāciju: pēdējos mēnešos aptuveni 100 jūrnieki nav saņēmuši atļauju doties krastā.

Tiesības uz Landgang ir starptautiski atzītas un tika noteiktas konvencijā, lai atvieglotu starptautisko jūras satiksmi (FAL). Vācija ir starp 130 valstīm, kuras ir pievienojušās šim nolīgumam. 2018. gada pievienošana vietējām varas iestādēm liek ļaut visiem jūrniekiem nodot valsti neatkarīgi no viņu tautības, ja vien nav nopietnu drošības problēmu, kurām nepieciešama individuāla lieta. Tomēr vairākos gadījumos Federālā policija Schleswig-Holstein noraidīja pases Krievijas jūrniekiem, kas apšauba šo noteikumu piemērojamību. Piemērs parāda pretrunīgu vadību: krievu kapteinim tika liegta piekļuve, kamēr viņa apkalpes locekļiem tika atļauts doties krastā.

Cilvēktiesību un jūras darba apstākļi

Piekļuve ostām ir ne tikai likumīga, bet arī cilvēktiesību tēma. 10. decembrī, cilvēktiesību dienā, atkal un atkal kļūst redzama, kā jūrnieku pamattiesības visā pasaulē samazinās. Starptautiskās jūras darba devēju asociācijas forumā 2023. gada aprīlī tika apspriesta Seaouar fakultāte ar cieņu un tiesībām. Tas notiek vidē, kurā jūrniekiem bieži ir jāstrādā ārkārtīgi sliktos apstākļos. Lai arī progress ir panākts, piemēram, MLC 2006 SEA WORK, realitāte rāda, ka daudzi no šiem noteikumiem ir vāji un ir nepilnības.

Schleswig-Holstein nav izņēmums. Visā pasaulē var novērot problēmas, kas saistītas ar jūrnieku valsts pārnesumiem. Dažādu iemeslu dēļ ostas var atteikties no piekļuves vai apgrūtināt birokrātiskus šķēršļus. Atbildība par to slēpjas ne tikai ostas iestāžu starpā, bet arī ar kuģniecības uzņēmumiem un ostas štatiem, un tas viss ir nepieciešams, lai nodrošinātu jūrnieku urbumu.

Starptautisko organizāciju loma

Starptautiskā transporta darbinieku federācija (ITF) ir intensīvi apņēmusies ievērot jūrnieku tiesības. Tādā veidā viņa aicina uzlabot regulējumu un spēcīgāku koncentrēšanos uz kuģniecības drošību un ilgtspējību. Jūrnieki, kuri nodrošina 90 procentus no pasaules tirdzniecības, bieži tiek pakļauti ekspluatācijas briesmām. ITF cīnās ar lētiem karodziņiem un cenšas ievērot augstākus starptautiskos standartus, lai uzlabotu dzīves un darba apstākļus uz kuģa.

Pašreizējie notikumi Schleswig-Holstein tāpēc ir daļa no galvenās problēmas, kas ietekmē daudzas valstis. Arvien steidzamāk kļūst steidzamāk, ka visi dalībnieki - sākot no ostas pārvaldes līdz kuģniecības uzņēmumiem - uzņemas atbildību par cilvēktiesību aizsardzību jūrā. Ziņojumi liecina, ka šī rīcības vajadzība ir neizbēgama, lai izpildītu realitāti kuģu valdē un saglabātu jūrnieku tiesības. Atliek redzēt, vai un kā situācija attīstīsies nākamajos mēnešos.

Tēmas, kas saistītas ar jūrnieku piezemēšanos, rada sūdzības starptautiskajā jūrā un parādīs, ka joprojām ir daudz darāmā, lai garantētu vienlīdzību un tiesības uz Lielās jūrām. Šis izaicinājums prasa pārdomāt kuģniecības nozari un politiskā lēmuma pieņemšanu.

Lai iegūtu papildinformāciju par šo tēmu, skatiet arī [Jungewelt] ziņojumos (https://www.jungewelt.de/artikel/502588.international-severkehr-kein-landgang-f%c3%BCrrussen.html), šķiet, ka ​​un un itf.