Σοκ στη λίμνη Ρίμπνιτς: Θανατηφόρο ατύχημα με σκάφος – αμφιλεγόμενη η ετυμηγορία!

Σοκ στη λίμνη Ρίμπνιτς: Θανατηφόρο ατύχημα με σκάφος – αμφιλεγόμενη η ετυμηγορία!

Σήμερα όλα αφορούν το τραγικό ατύχημα στη λίμνη Ρίμπνιτς, που κόστισε τη ζωή σε μια γυναίκα τον Αύγουστο του 2022. Ένα καλοκαιρινό απόγευμα - πιο συγκεκριμένα στις 16 Αυγούστου - σημειώθηκε σύγκρουση δύο μηχανοκίνητων σκαφών γύρω στις 21:30, περίπου 500 μέτρα από το λιμάνι του Ρίμπνιτς. Η 66χρονη επιβάτης του άλλου σκάφους έχασε τη ζωή της, γεγονός που συγκλόνισε βαθιά την κοινότητα και τις πληγείσες οικογένειες.

Ενοχή ή όχι; Το δικαστικό σώμα έθεσε στον εαυτό του αυτό το ερώτημα στη συνεχιζόμενη διαδικασία κατά του Ortwin S., του 38χρονου χειριστή σκαφών που καταδικάστηκε για ανθρωποκτονία από αμέλεια στις 18 Ιουνίου. Το δικαστήριο διαπίστωσε ότι είχε παραβιάσει το καθήκον περίθαλψης επειδή το σκάφος του όργωνε στην άλλη φορτηγίδα, στην οποία επέβαιναν έξι άτομα. Η ετυμηγορία προέβλεπε ποινή φυλάκισης έξι μηνών με αναστολή. Η γυναίκα των σιδηροδρόμων Εφημερίδα της Βαλτικής Θάλασσας ενημερώνει επίσης ότι ο κατηγορούμενος κυβερνήτης είχε λάβει προηγουμένως ποινική διαταγή για πρόστιμο 2.000 ευρώ και ποινή εννέα μηνών με αναστολή, κατά της οποίας άσκησε έφεση.

Όμως η διαμάχη δεν τελειώνει εκεί. Ο οδηγός του σκάφους άσκησε έφεση κατά της ετυμηγορίας και ως εκ τούτου η ένοχη ετυμηγορία δεν είναι οριστική. Η υπεράσπιση έχει επίσης ήδη υιοθετήσει μια επιθετική στρατηγική για να αμφισβητήσει την ετυμηγορία. Μένει να δούμε αν η επόμενη περίπτωση θα φέρει στο φως λεπτομέρειες που αγνοήθηκαν προηγουμένως. Για τον Ortwin S. δεν έχει να κάνει μόνο με την ελευθερία του, αλλά και με το μέλλον του.

Ο ορισμός της ανθρωποκτονίας από αμέλεια φέρνει λίγο φως στο σκοτάδι της νομικής συζήτησης. Στη Γερμανία, αυτό είναι αδίκημα σύμφωνα με το άρθρο 222 του Ποινικού Κώδικα, το οποίο συμβαίνει όταν κάποιος προκαλεί το θάνατο άλλου ατόμου από αμέλεια χωρίς να το έχει πρόθεση. Οι ποινές κυμαίνονται έως και πέντε χρόνια φυλάκιση ή πρόστιμο. Υπό ορισμένες συνθήκες, η άδεια οδήγησης μπορεί επίσης να ανακληθεί, κάτι που θα μπορούσε να έχει δραματικές συνέπειες, ειδικά για έναν οδηγό σκάφους. Όπως εξηγεί ο δικηγόρος Erhard, η τιμωρία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη σοβαρότητα της αμέλειας και τις προσωπικές συνθήκες του δράστη. Στην περίπτωση του Ortwin S., το γεγονός ότι ισχυρίστηκε ότι δεν είχε δει το άλλο σκάφος επειδή δεν ήταν φωτισμένο θα μπορούσε να παίξει ρόλο στην προσφυγή.

Συνοψίζοντας, μένει να πούμε ότι αυτό το τρομερό περιστατικό αντιπροσωπεύει ένα βαρύ φορτίο όχι μόνο για όσους έχουν μείνει πίσω, αλλά και για ολόκληρη την κοινότητα στη λίμνη Ribnitz. Η δικαστική μάχη για αυτό το τραγικό ατύχημα αναμένεται να συνεχιστεί και πολλοί περιμένουν να δουν αν η επόμενη ετυμηγορία θα φέρει διαφορετική οπτική στα γεγονότα. Έτσι το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι να περιμένουμε περαιτέρω εξελίξεις και να κρατήσουμε τις πληγείσες οικογένειες στις σκέψεις μας.