Shokki Ribnitz-järvellä: Kuolemallinen veneonnettomuus – tuomio on kiistanalainen!

Shokki Ribnitz-järvellä: Kuolemallinen veneonnettomuus – tuomio on kiistanalainen!

Tänään on kyse traagisesta veneonnettomuudesta Ribnitz-järvellä, joka maksoi naiselle henkensä elokuussa 2022. Eräänä kesäiltana - tarkemmin 16. elokuuta - tapahtui kahden moottoriveneen törmäys noin klo 21.30 noin 500 metrin päässä Ribnitzin satamasta. Toisen veneen 66-vuotias matkustaja menetti henkensä, mikä järkytti yhteisöä ja kärsineiden perheitä syvästi.

Syyllisyys vai ei? Oikeuslaitos esitti itselleen tämän kysymyksen meneillään olevassa oikeudenkäynnissä Ortwin S.:tä, 38-vuotiasta veneenkuljettajaa vastaan, joka tuomittiin tuottamuksellisesta henkirikoksesta 18. kesäkuuta. Oikeus katsoi, että hän oli laiminlyönyt huolellisuusvelvollisuuttaan, koska hänen veneensä aurattiin toiseen proomuun, jossa oli kuusi ihmistä. Tuomiossa määrättiin kuuden kuukauden ehdollinen vankeustuomio. Rautatie nainen Itämeren sanomalehti tiedottaa myös, että syytetty kippari oli aiemmin saanut 2 000 euron sakon ja yhdeksän kuukauden ehdollisen rangaistustuomion, josta hän valitti.

Mutta kiista ei lopu tähän. Veneenkuljettaja on valittanut tuomiosta, joten syyllinen tuomio ei ole lainvoimainen. Puolustus on myös jo omaksunut aggressiivisen strategian haastaakseen tuomion. Nähtäväksi jää, paljastaako seuraava tapaus aiemmin huomiotta jätetyt yksityiskohdat. Ortwin S:lle kyse ei ole vain hänen vapaudestaan, vaan myös hänen tulevaisuudestaan.

Tuottamuksellisen murhan määritelmä tuo hieman valoa oikeudellisen keskustelun pimeyteen. Saksassa kyseessä on rikoslain 222 §:n mukainen rikos, joka tapahtuu, kun joku aiheuttaa toisen henkilön kuoleman huolimattomuudesta tahattomasti. Rangaistukset voivat olla jopa viisi vuotta vankeutta tai sakkoa. Tietyissä olosuhteissa ajokortti voidaan myös ottaa pois, millä voi olla dramaattisia seurauksia erityisesti veneen kuljettajalle. Kuten asianajaja Erhard selittää, rangaistus riippuu suuresti huolimattomuuden vakavuudesta ja tekijän henkilökohtaisista olosuhteista. Ortwin S.:n tapauksessa se, että hän väitti, ettei ollut nähnyt toista venettä, koska se ei ollut valaistu, saattoi vaikuttaa valitukseen.

Yhteenvetona voidaan todeta, että tämä kauhea tapaus on raskas taakka ei vain jäljelle jääneille, vaan myös koko Ribnitz-järven yhteisölle. Oikeudellisen taistelun tästä traagisesta veneonnettomuudesta odotetaan jatkuvan, ja monet odottavat, tuoko seuraava tuomio toisenlaisen näkökulman tapahtumiin. Joten voimme vain odottaa jatkokehitystä ja pitää ajatuksissamme kärsineet perheet.