Suche
Mein Konto
Šokeeriv õnnetus maanteel B 196: kaks raskelt vigastada, laps imekombel vigastamata
5. septembril 2025 Rügenis Bergeni lähedal maanteel B 196 toimunud raske liiklusõnnetus lõppes vigastatutega ja tee suleti täielikult.
Šokeeriv õnnetus maanteel B 196: kaks raskelt vigastada, laps imekombel vigastamata
5. septembril 2025 Bergen auf Rügeni lähedal maanteel B196 juhtunud raske liiklusõnnetus lõppes kahe naise ja õnneks vigastusteta lapsega. Vastavalt Läänemere ajaleht Bergenist Stralsundi poole sõites sattus õnnetusse kokku kolm sõidukit.
44-aastane Rügeni naine peatus, et teha vasakpööret, kui peatus ka tema taga sõitnud 35-aastane Sundhagenist pärit naine. Järsku sõitis 60-aastane Cottbusi juht 35-aastase mehe autole pidurdamata sisse. Tagajärjed olid dramaatilised: 35-aastane mees viidi raskete vigastustega haiglasse. Raskeid vigastusi sai ka 44-aastase 52-aastane kaasreisija, kes viidi ravile haiglasse. 44-aastase nelja-aastane laps jäi õnneks vigastusteta ja viidi kiiresti ohutusse kohta.
Õnnetuse tagajärjed
Olukord maanteel B196 nõudis õnnetuspaiga kindlustamiseks ja vigastatute ravimiseks tee tunniks ajaks täielikku sulgemist. The Haufe teatab, et 60-aastase juhi suhtes on algatatud uurimine ettevaatamatusest kehavigastuse tekitamises. See ei ole liikluseeskirju ja vastutuseeskirju arvestades haruldane, kuna esmapilgul usutavad tõendid eelistavad sageli juhti.
Tagantkokkupõrgetes eeldatakse tavaliselt, et vastutab taga sõitnud juht, isegi kui eessõitev sõiduk on äkkpidurdanud. Sarnase juhtumi puhul otsustas Stralsundi piirkonnakohus, et ketttagas otsasõiduõnnetuses vastutab autot juhtinud isik, isegi kui eessõitnud sõiduk pidurdas tahtmatult.
Liiklusvastutusõigus ja vastutusküsimused
Olulist rolli mängib siin ka liiklusvastutuse seadus, mis reguleerib vastutust liikluses tekkinud kahju eest. Liiklejad on kohustatud sõlmima liikluskindlustuse, mis katab kahju korral kulud. Kuidas Trahvide kataloog Nagu selgitatud, peab sõiduki omanik vastutama selle kasutamisega tekitatud kahjude eest, välja arvatud juhul, kui tegemist on vääramatu jõuga.
Tõsisemate õnnetuste puhul, nagu näiteks B196 õnnetus, näeb vastutuskindlustus tavaliselt ette, et kannatanutele hüvitatakse kahju. Sel juhul tuleb selgitada, kuidas jaguneb vastutus kaasatud sõidukijuhtide vahel, kusjuures kahjud katavad vastavad juhtide kindlustusseltsid.
Üldiselt on huvitav näha, kuidas see juhtum areneb ja millised edasised õiguslikud meetmed võivad järgneda. Kuigi kannatanud pered peavad füüsilistest ja vaimsetest tagajärgedest toibuma, jääb õigusselgitus võimude ja kohtute kätesse.