Po sunkios dviračio avarijos Baltijos jūroje žuvo poilsiautojas
Po dviračio avarijos Baltijos jūroje žuvo poilsiautojas. Susidūrimas su lenktyniniu dviratininku Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje, iškelti saugumo klausimai.

Po sunkios dviračio avarijos Baltijos jūroje žuvo poilsiautojas
Tragiškas incidentas šeštadienio popietę įvyko dviračių take prie vaizdingos Baltijos jūros, kai susidūręs su lenktynininku dviratininku sunkiai sužalotas poilsiautojas iš Mönchengladbach (NRW). Kaip NDR Remiantis pranešimais, 60-metis susidūrė su 49-erių lenktynininku dviratininku, per lenkimo manevrą, kurį atliko gausi dviratininkų grupė. Dėl to ji patyrė galvos smegenų traumą, nors ir dėvėjo dviratininko šalmą.
Po susidūrimo, įvykusio sunkiai įžiūrimame dešiniajame posūkyje palei Wohlenberger Wiek, abu dviratininkai turėjo kristi. Nors lenktyninis dviratininkas buvo tik nesunkiai sužalotas, poilsiautojo situacija buvo kur kas rimtesnė. Nelaimės vietoje ją teko gaivinti, o paskui gelbėtojų sraigtasparniu buvo nuskraidinta į Liubeko kliniką. Deja, vėliau moteris nuo sunkių sužalojimų mirė.
Trauminis smegenų sužalojimas: rimtas pavojus dviratininkams
Trauminiai smegenų sužalojimai yra dažna suaugusiųjų nuolatinės žalos ir net mirties priežastis. Išsamus tyrimas rodo, kad šie sužalojimai pirmiausia paveikia vyresnio amžiaus žmones ir dažnai atsiranda dėl griuvimų ar eismo įvykių. Garsiai Sporto medicinos žurnalas 51,6 proc. atvejų buvo pagrindinis galvos smegenų sužalojimo priežastis, o eismo įvykiai – 21,5 proc. Ypač ryškus yra dviratininkų be šalmų, kurie sudaro didžiausią eismo įvykių grupę – 32,1 proc. – vaidmuo.
Tyrimas, kuriame dalyvavo 3514 18 metų ir vyresnių pacientų septyniose klinikose, rodo, kad tokių traumų sukelta finansinė našta yra didelė. Daugeliui nukentėjusiųjų reikalingos išsamios reabilitacijos priemonės, nors dėvint šalmą žymiai sumažėja rimtų sužalojimų rizika. Trečdalis pacientų pranešė apie besitęsiantį diskomfortą po 12 mėnesių, pabrėždami ilgalaikes tokių nelaimingų atsitikimų pasekmes.
Būkite atsargūs dviračių takais ir būtinos prevencinės priemonės
Pastarieji įvykiai prie Baltijos jūros turėtų paskatinti visus dviratininkus susimąstyti apie savo saugumą. Ypač vyresnio amžiaus dviratininkai, priklausantys pažeidžiamai grupei, turėtų žinoti apie riziką. Garsiai Medscape Tiesą sakant, griuvimai yra dažniausia nelaimingų atsitikimų priežastis šiose amžiaus grupėse, todėl prevencinių priemonių poreikis didėja. Pasiūlymai, tokie kaip specialios treniruočių programos, skirtos saugiam važiavimui dviračiu, pagalbinių vaikščiojimo priemonių naudojimas ir suklupimo pavojaus pašalinimas gali padėti sumažinti riziką.
Valstybinė susisiekimo ministerija pranešė, kad saugumo priemones peržiūrės, kai bus baigtas įvykio tyrimas. Nuolatinis supratimas apie saugos problemas dviračių takuose galėtų padėti išvengti tragiškų nelaimingų atsitikimų ateityje ir leisti saugiai minėti pedalus.