Dopustnik umrl po hudi kolesarski nesreči na Baltskem morju

Dopustnik umrl po hudi kolesarski nesreči na Baltskem morju

V soboto popoldne se je na kolesarski stezi ob slikovitem Baltskem morju zgodil tragičen incident, ko se je v trčenju z dirkalnim kolesarjem huje poškodoval dopustnik iz Mönchengladbacha (NRW). kako NDR Kot poročajo, je 60-letnik med prehitevanjem večje skupine kolesarjev trčil v 49-letnega tekmovalnega kolesarja. Zaradi tega je kljub uporabi kolesarske čelade utrpela travmatično možgansko poškodbo.

Po trčenju, ki se je zgodilo v težko preglednem desnem ovinku ob Wohlenberger Wieku, sta oba kolesarja morala pasti. Medtem ko je bil dirkalni kolesar le lažje poškodovan, je bil položaj za počitnika veliko hujši. Na kraju nesreče so jo morali oživljati, nato pa so jo z reševalnim helikopterjem prepeljali na kliniko v Lübecku. Na žalost je ženska kasneje hudim poškodbam podlegla.

Travmatska možganska poškodba: resna nevarnost za kolesarje

Travmatične poškodbe možganov so pogost vzrok trajnih poškodb in celo smrti pri odraslih. Obsežna študija kaže, da te poškodbe prizadenejo predvsem starejše ljudi in so pogosto posledica padcev ali prometnih nesreč. Glasno Revija za športno medicino Padci so bili glavni vzrok za travmatske poškodbe možganov v 51,6 % primerov, prometne nesreče pa za 21,5 % primerov. Še posebej izstopajoča je vloga kolesarjev brez čelade, ki predstavljajo največjo skupino v prometnih nesrečah z 32,1 %.

Študija, ki je v sedmih klinikah spremljala 3514 pacientov, starih 18 let in več, kaže, da je finančno breme, ki ga povzročijo tovrstne poškodbe, veliko. Veliko prizadetih potrebuje obsežne rehabilitacijske ukrepe, čeprav nošenje čelade bistveno zmanjša tveganje za resne poškodbe. Tretjina bolnikov je poročala o nadaljevanju neugodja po 12 mesecih, kar je poudarilo dolgoročne posledice takih nesreč.

Obvezna previdnost na kolesarskih poteh in preventivni ukrepi

Nedavni dogodki na Baltskem morju bi morali vse kolesarje spodbuditi k razmišljanju o lastni varnosti. Tveganja se morajo zavedati predvsem starejši kolesarji, ki sodijo v ranljivo skupino. Glasno Medscape Pravzaprav so padci najpogostejši vzrok nesreč v teh starostnih skupinah in vedno večja je potreba po preventivnih ukrepih. Predlogi, kot so posebni programi usposabljanja za varno kolesarjenje, uporaba pripomočkov za hojo in odstranitev nevarnosti spotikanja, lahko pomagajo zmanjšati tveganje.

Državno ministrstvo za promet je sporočilo, da bo po zaključku preiskave incidenta pregledalo varnostne ukrepe. Trajno ozaveščanje o varnostnih vprašanjih na kolesarskih poteh bi lahko pomagalo preprečiti prihodnje tragične nesreče in več ljudem omogočilo varno vrtenje pedal.