Tähelepanu, kiiruskaamerad Wismaris täna: kiiruskontroll kutsutud!

Tähelepanu, kiiruskaamerad Wismaris täna: kiiruskontroll kutsutud!

Sel pühapäeval, 6. juulil 2025 aktiveeris Wismari linn taas oma kiiruse regulaatorid. Mobiilsed välklambid on praegu kasutusel Zierower Landstrassel, sihtnumbriga 23968, Hinter Wendorfis. Vastavalt [news.de](https://www.news.de/amp/auto/856897965/mobile-blitzer-schnellsueberwachung-in-wismar-aktuell-in-hinter-wendorf-wo-wird-heute-am-sonntag-06-07-2025-2025-2025-2020/2025/00/ p.m. ja tekitab autojuhtides suurenenud muret Tähelepanu, sest kiiruspiirang on antud hetkel vaid 20 km/h.

Kiiruse ületamine on üks levinumaid liiklusrikkumisi ja on sageli liiklusõnnetuste põhjuseks. Mobiilseid välklampe ei kasutata mitte ainult välgukiirusel, vaid kasutatakse ka kaasaegseid tehnoloogiaid, nagu radar ja laserid. Sellised meetmed on eriti olulised tiheda liiklusega elurajoonides, et tagada jalakäijate ja jalgratturite ohutus.

Nõuanded autojuhtidele

Aga kuidas vilkumine tegelikult töötab? Saksamaal kasutavad ametiasutused erinevat tüüpi välke. Lisaks mobiilsetele kiiruskaameratele kasutatakse ka statsionaarseid süsteeme, mis töötavad radari, valgustõkete või isegi laseritega. Need seadmed on tavaliselt paigutatud eriti õnnetusohtlikesse kohtadesse ja võivad mõõtmise ebatäpsuste kompenseerimiseks kasutada erinevaid tolerantsi väärtusi. Radari- ja laserkaamerate tolerantsi mahaarvamine on 3 km/h ehk 3% kiirusest, samas kui induktsioonisilmused töötavad tavaliselt väga täpselt.

Pilk trahvidele näitab, et karistused varieeruvad oluliselt olenevalt kiiruseületamise raskusastmest. Linnapiirkondades kiirusega 21 km/h või enam sõitjaid ootavad ees üks punkt ja 115-eurone trahv, mis võib ulatuda 800 euroni, ning raskete rikkumiste eest kolmekuuline juhtimiskeeld. bussgeldkatalog.org sisaldab üksikasjalikku teavet erinevate karistuste kohta, mida kiiruseületamise eest määrata.

Kasvav probleem

Eelmisel aastal registreeriti Saksamaal statistiliselt üle 1,8 miljoni kiiruseületamise, mis registreeriti ka KBA. Need arvud näitavad, et kiiruseületamine pole mitte ainult tavaline, vaid ka tõsine probleem liiklusohutuse seisukohalt. Statistika näitab, et kiiruseületamine tabab kõige sagedamini mehi, neile järgnevad naised.

Kiiruse jälgimise teema on aktuaalsem kui kunagi varem. Autojuhid peaksid alati olema kursis kiiruspiirangutega ja jälgima oma piirkonnas regulaarseid välgulööke. Lõppkokkuvõttes on see ohutu ja vigastusteta punktist A punkti B jõudmine – ja igaüks saab kiirust reguleerides oma osa ära teha.