Uzmanība, ātruma kamera šodien Wismar: sauc par ātruma vadību!

Uzmanība, ātruma kamera šodien Wismar: sauc par ātruma vadību!

Zierower Landstraße, 23968 Wismar, Deutschland - Šajā svētdienā, 2025. gada 6. jūlijā, Wismar pilsēta atkal ir aktivizējusi savu ātruma kontroli. Mobilās zibatmiņas vienības Zierower Landstrasse, Postcode 23968, pašlaik tiek izmantotas In Hinter Wendorf. Saskaņā ar [News.de] (https://www.news.de/amp/856897965/mobile-litzer-blitzer-schwindigkeberwachbewachung-in-aktuell-in-wendorf-wo-wo-hute-am-sonntag-07-2025 blitzt/1/1). km/h.

Ātruma pārsniegšana ir viens no visbiežāk sastopamajiem satiksmes noteikumu pārkāpumiem, un tie bieži ir ceļu satiksmes negadījumu cēlonis. Mobilās zibspuldzes vienības tiek izmantotas ne tikai zibens ātrumā, bet arī izmanto modernas tehnoloģijas, piemēram, radaru un lāzeru. Šādi pasākumi ir īpaši svarīgi aizņemtos dzīvojamos rajonos, lai nodrošinātu drošību gājējiem un velosipēdistiem.

Ceļvedis autovadītājiem: iekšpusē

Bet kā zibspuldze faktiski darbojas tieši? Vācijā varas iestādes izmanto dažādus zibens veidus. Papildus mobilajam ātrumam tiek izmantotas arī stacionāras sistēmas, kas darbojas vai nu caur radaru, gaismas barjerām, vai pat lāzeriem. Šīs ierīces lielākoties ir novietotas īpaši nejaušās vietās un var paļauties uz dažādām tolerances vērtībām, lai kompensētu mērījumus. Radara un lāzera zibspuldzes tolerances atskaitījums ir 3 km/h vai 3 % no ātruma, turpretī indukcijas cilpas parasti darbojas ļoti precīzi.

Soda ieskats liecina, ka sodi ievērojami atšķiras atkarībā no ātruma šķērsošanas smaguma. Piemēram, autovadītājiem ir jāmaksā vienā punktā un 115 eiro soda naudu pilsētu vietās no iekšpuses, kas var palielināties līdz 800 eiro un trīs mēnešu braukšanas aizliegumam par nopietniem pārkāpumiem. Bussmeldkatalog.org uzskaita detalizētu informāciju par dažādiem sodiem, kurus var uzlikt ātruma pārsniegšanai.

Pieaugoša problēma

Pagājušajā gadā Vācijā tika statistiski reģistrēti vairāk nekā 1,8 miljoni ātruma pārkāpumu, kas tika reģistrēts arī [KBA] (https://www.kba.de/de/statistik/chrauverfahrtsffallälten/verkehrtfieffeaffafalenk. Šie dati, kas ir skaidri, rada, ka tas nav vienāds. Statistika rāda, ka vīriešus visbiežāk ietekmē ātruma pārsniegšana, kam seko sievietes.

Tāpēc ātruma uzraudzības tēma ir aktuālāka nekā jebkad agrāk. Autovadītāji: Iekšpusē ātruma ierobežojumiem vienmēr jāzina un jāseko līdzi parastajām zibens kampaņām viņu apgabalā. Galu galā runa ir par drošu un bez aizspriedumiem no A līdz B - un ikviens to var dot, pielāgojot ātrumu.